船舶推进轴系负荷测试系统开发
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-14页 |
·选题背景和研究意义 | 第9页 |
·轴系负荷测试系统的国内外研究现状及发展趋势 | 第9-12页 |
·本文的主要研究内容及创新部分 | 第12-14页 |
·主要研究内容 | 第12页 |
·本文创新部分 | 第12-14页 |
2 船舶轴系及轴系校中概述 | 第14-20页 |
·轴系的组成 | 第14-17页 |
·尾轴承 | 第14页 |
·尾轴 | 第14-15页 |
·中间轴承 | 第15页 |
·中间轴 | 第15-16页 |
·推力轴 | 第16页 |
·尾轴密封 | 第16页 |
·隔舱壁填料函 | 第16-17页 |
·轴系安装主要内容 | 第17页 |
·轴系受力分析 | 第17-18页 |
·轴系校中的含义 | 第18-19页 |
·轴系校中的方法 | 第19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
3 轴承负荷测试系统开发基础 | 第20-34页 |
·基于顶举法的轴承负荷计算方法 | 第20-25页 |
·顶举法测力工作原理 | 第20页 |
·轴承实际负荷的计算 | 第20-25页 |
·基于电阻应变法轴承负荷计算方法 | 第25-33页 |
·应变测量原理 | 第25-26页 |
·应变测量方法 | 第26-28页 |
·测点弯矩计算 | 第28页 |
·轴承负荷及支点位置计算 | 第28-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
4 轴承负荷硬件测试系统构建及测量方法 | 第34-46页 |
·仪器设备的选用 | 第34-40页 |
·应变测量仪 | 第34-36页 |
·压力传感器 | 第36-37页 |
·位移传感器 | 第37-38页 |
·液压千斤顶 | 第38-39页 |
·电阻应变片 | 第39-40页 |
·基于应变法的轴承负荷测试硬件系统 | 第40-43页 |
·应变片的布置 | 第40-41页 |
·应变片与应变仪的连接 | 第41-42页 |
·测量步骤 | 第42页 |
·测量数据记录形式 | 第42页 |
·测点弯矩计算 | 第42-43页 |
·基于顶举法的轴承负荷测试硬件系统 | 第43-45页 |
·顶举支点选择及千斤顶的安置 | 第43页 |
·顶举测力的过程 | 第43-44页 |
·顶举过程注意事项 | 第44-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
5 轴承负荷计算软件平台开发 | 第46-52页 |
·软件平台概述 | 第46-47页 |
·软件平台构架 | 第47页 |
·前处理 | 第47-49页 |
·平台主界面 | 第47-48页 |
·数据库连接模块 | 第48页 |
·用户信息模块 | 第48页 |
·工程信息模块 | 第48页 |
·数据管理模块 | 第48-49页 |
·运算 | 第49-51页 |
·轴承负荷计算模块 | 第49-51页 |
·后处理 | 第51页 |
·结果查询模块 | 第51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
6 应用实例 | 第52-55页 |
7 结论与展望 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-59页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第59-60页 |
致谢 | 第60-62页 |