复合船型模型试验分析

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-10页
第1章 绪论	第10-17页
·研究的目的和意义	第10-11页
·改善船舶耐波性的必要性	第10页
·本文的目的和意义	第10-11页
·纵向减摇组合附体减摇原理及作用	第11-15页
·船舶减摇研究概况	第11-14页
·新型纵向减摇组合附体减摇原理及作用	第14-15页
·本文的主要工作	第15-17页
第2章 船舶模型试验	第17-35页
·概述	第17页
·船模试验的基本要求	第17-26页
·船模试验的相似律	第18-19页
·船模的静力校准和动力校准	第19-22页
·激流装置	第22-24页
·船模尺度及试验波浪要素的确定	第24-26页
·船模快速性试验	第26-29页
·船模静水阻力试验	第26-27页
·船模阻力试验结果的换算方法	第27-29页
·船模耐波性试验	第29-34页
·规则波上船模试验	第29-31页
·不规则波上船模试验	第31-34页
·本章小结	第34-35页
第3章 船舶模型试验数据处理及分析	第35-71页
·概述	第35-37页
·模型试验	第37-70页
·模型静水阻力试验	第37-50页
·模型规则波试验	第50-64页
·模型不规则波试验	第64-70页
·本章小结	第70-71页
结论	第71-73页
参考文献	第73-75页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果	第75-76页
致谢	第76页