干式DCT离合器温度模型及其灰色预测控制研究
| 提要 | 第1-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·手动变速器自动化的发展历程 | 第10-12页 |
| ·手动变速器自动化的开发意义 | 第10-11页 |
| ·手动变速器自动化的技术实现 | 第11-12页 |
| ·手动变速器自动化的发展过程 | 第12页 |
| ·DCT 的发展过程及现状 | 第12-19页 |
| ·DCT 的工作原理 | 第13页 |
| ·湿式 DCT 介绍 | 第13-15页 |
| ·干式 DCT 介绍 | 第15-16页 |
| ·各种自动变速器性能比较 | 第16-18页 |
| ·DCT 在混合动力开发中的应用 | 第18-19页 |
| ·国内外研究现状 | 第19-21页 |
| ·主要研究组织 | 第19页 |
| ·主要研究进展及发展趋势 | 第19-20页 |
| ·国内外干式DCT 离合器温度模型的研究现状 | 第20-21页 |
| ·本文研究目的及主要内容 | 第21-23页 |
| 第2章 DCT动力学模型及滑摩功计算 | 第23-41页 |
| ·DCT 传动系各部件数学模型 | 第23-28页 |
| ·DCT 结构原理 | 第23页 |
| ·DCT 动力传动系统模型 | 第23-24页 |
| ·发动机数学模型 | 第24-25页 |
| ·双离合器数学模型 | 第25-26页 |
| ·离合器减振器数学模型 | 第26-27页 |
| ·同步器数学模型 | 第27-28页 |
| ·车辆和道路阻力数学模型 | 第28页 |
| ·DCT 传动系统数学模型 | 第28-32页 |
| ·车辆以固定挡位运行 | 第29-30页 |
| ·挡位已经预选，切换离合器进行换挡 | 第30-32页 |
| ·仿真模型的建立及仿真分析 | 第32-37页 |
| ·仿真模型建立 | 第32-33页 |
| ·仿真结果 | 第33-36页 |
| ·仿真结果分析 | 第36-37页 |
| ·干式双离合器滑摩功计算 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 干式DCT离合器温度模型研究 | 第41-65页 |
| ·温度对干式离合器工作特性的影响 | 第41-45页 |
| ·离合器发热及温升 | 第42页 |
| ·离合器温度对摩擦系数的影响 | 第42-43页 |
| ·离合器温度对压紧力的影响 | 第43-44页 |
| ·离合器温度对等效摩擦半径的影响 | 第44页 |
| ·离合器温度对磨损量的影响 | 第44-45页 |
| ·干式双离合器温度模型 | 第45-53页 |
| ·离合器滑摩热量的扩散方式 | 第45-47页 |
| ·建立离合器温度模型的理论基础 | 第47-48页 |
| ·离合器滑摩热量的分配 | 第48-49页 |
| ·离合器压盘热平衡求解 | 第49-51页 |
| ·离合器壳体内空气热量的扩散 | 第51-53页 |
| ·离合器滑摩温升过程的仿真研究 | 第53-57页 |
| ·表面散热系数的确定 | 第54页 |
| ·仿真结果 | 第54-57页 |
| ·试验验证 | 第57-59页 |
| ·试验方案 | 第57-58页 |
| ·试验结果 | 第58-59页 |
| ·DCT 设计与控制对双离合器温升的改善 | 第59-61页 |
| ·根据离合器温度对控制策略的修正 | 第61-64页 |
| ·离合器通常的控制方式 | 第61-62页 |
| ·带温度修正的离合器控制策略 | 第62-63页 |
| ·离合器温度修正控制方法的缺点 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 离合器温度灰色预测研究 | 第65-77页 |
| ·灰色预测理论介绍 | 第65-69页 |
| ·灰色系统理论的发展 | 第65-66页 |
| ·GM (1.1) 灰色模型 | 第66-68页 |
| ·灰色预测控制的实现 | 第68-69页 |
| ·离合器温度灰色预测模型建立 | 第69-70页 |
| ·离合器温度灰色预测仿真研究 | 第70-74页 |
| ·模型维数选取 | 第70页 |
| ·预测仿真 | 第70-73页 |
| ·预测结果分析 | 第73页 |
| ·预测步数的选取 | 第73-74页 |
| ·离合器温度灰色预测控制策略 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第5章 离合器灰色预测PID控制 | 第77-89页 |
| ·灰色预测PID 控制介绍 | 第77-80页 |
| ·数字PID 控制算法 | 第77-78页 |
| ·灰色预测PID 控制算法介绍 | 第78-80页 |
| ·离合器灰色预测PID 控制器 | 第80-86页 |
| ·离合器液压控制系统模型 | 第80-83页 |
| ·离合器执行机构灰色预测PID 控制 | 第83-86页 |
| ·离合器控制仿真及试验研究 | 第86-88页 |
| ·干式DCT 离合器控制仿真研究 | 第86-87页 |
| ·干式DCT 离合器控制试验研究 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第6章 全文总结 | 第89-92页 |
| ·本文研究内容 | 第89-90页 |
| ·本文创新点 | 第90页 |
| ·未来工作计划与展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-101页 |
| 攻博期间学术论文发表及科研成果 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 摘要 | 第103-106页 |
| Abstract | 第106-110页 |
