湘潭市湘江四桥动力特性及抗震性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 概述 | 第8-15页 |
| ·本文工程背景 | 第8-9页 |
| ·抗震理论综述 | 第9-14页 |
| ·静力法 | 第10-11页 |
| ·反应谱法 | 第11-12页 |
| ·时程分析法 | 第12-13页 |
| ·随机振动法 | 第13-14页 |
| ·本文思路与宗旨 | 第14-15页 |
| 第二章 湘潭四桥模态分析 | 第15-28页 |
| ·有限元模型的建立 | 第15-20页 |
| ·单元类型 | 第15-16页 |
| ·主要材料及其参数 | 第16页 |
| ·约束的处理 | 第16-17页 |
| ·模型的精化处理 | 第17-20页 |
| ·模态分析基本理论 | 第20-22页 |
| ·运动方程的建立 | 第20-21页 |
| ·振动频率和振型求解 | 第21页 |
| ·分析方法选择 | 第21-22页 |
| ·自振特性计算 | 第22-23页 |
| ·结构设计参数对动力特性的影响 | 第23-27页 |
| ·横撑位置及数目的影响 | 第24-25页 |
| ·主拱肋刚度的影响 | 第25页 |
| ·斜拉索布置的稀密程度的影响 | 第25页 |
| ·索塔刚度的影响 | 第25-26页 |
| ·预应力作用的影响 | 第26页 |
| ·桩-土弹簧作用的影响 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 湘潭四桥地震响应反应谱分析 | 第28-38页 |
| ·地震响应反应谱分析理论 | 第28-32页 |
| ·反应谱的定义 | 第28-29页 |
| ·结构地震响应基本理论 | 第29-30页 |
| ·反应谱曲线的输入及求解 | 第30-32页 |
| ·湘潭四大桥地震响应反应谱分析 | 第32-34页 |
| ·反应谱的选取 | 第32-33页 |
| ·振型阶次的确定 | 第33-34页 |
| ·地震响应反应谱分析结果 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 地震动人工合成的研究 | 第38-53页 |
| ·地震动的人工合成方法及判别准则 | 第38-39页 |
| ·单点人工地震波的模拟 | 第39-45页 |
| ·反应谱拟合技术及其程序实现 | 第39-44页 |
| ·直接法生成人工地震动及其程序实现 | 第44-45页 |
| ·多点人工地震波的模拟及其程序实现 | 第45-49页 |
| ·人工地震动的修正 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 动态时程分析 | 第53-71页 |
| ·地震响应时程分析法理论 | 第53-57页 |
| ·地震动输入下运动方程的建立 | 第53-54页 |
| ·动力分析中的质量矩阵 | 第54-55页 |
| ·Rayleigh阻尼矩阵 | 第55-56页 |
| ·动力方程的有限元数值求解 | 第56-57页 |
| ·湘潭四桥结构空间地震响应分析 | 第57-70页 |
| ·一致激励 | 第57-61页 |
| ·非一致激励 | 第61-65页 |
| ·反应谱与时程计算结果比较 | 第65-66页 |
| ·几何非线性的影响 | 第66-68页 |
| ·抗震验算 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结语 | 第71-74页 |
| ·本文所做的工作 | 第71页 |
| ·主要结论 | 第71-72页 |
| ·今后工作及努力的方向 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录一 | 第78-81页 |
| 附录二 | 第81-82页 |
| 附录三 | 第82-85页 |
| 附录四 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 在研期间发表的论文及科研情况 | 第87页 |
