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新型稳定性判据在电动汽车电机调速矢量控制系统中的应用研究

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
致谢第8-13页
第一章 绪论第13-17页
   ·电动汽车发展状况第13-15页
     ·国外电动汽车发展情况第13-14页
     ·国内电动汽车发展情况第14-15页
   ·现代交流调速技术的发展状况第15-16页
   ·现代交流调速系统的一般组成第16-17页
第二章 异步电动机的建模及其矢量控制系统第17-38页
   ·坐标变换和变换矩阵第17-23页
     ·坐标变换的基本思路第17-19页
     ·三相/二相变换第19-21页
     ·二相/二相旋转变换第21-22页
     ·直角坐标/极坐标变换第22-23页
   ·三相异步电动机在静止坐标系上的数学模型第23-30页
     ·异步电机在A-B-C 静止坐标系的数学模型第23-26页
     ·异步电机在两相任意旋转坐标系上的数学模型第26-29页
     ·异步电机在α-β坐标系上的数学模型第29-30页
     ·异步电机在两相同步旋转坐标系上的数学模型第30页
   ·矢量控制系统第30-37页
     ·矢量控制系统的基本思想第30-32页
     ·按转子磁链定向的矢量控制方程及其解耦作用第32-35页
     ·转子磁链的电流模型第35-36页
     ·转速、磁链开环控制的矢量控制系统第36-37页
   ·本章小结第37-38页
第三章 新型稳定性判据理论第38-43页
   ·李亚普诺夫意义下的稳定性判据第38页
   ·基于计算机仿真的控制系统新型稳定性判据第38-42页
   ·本章小结第42-43页
第四章 交流调速系统的仿真分析及应用研究第43-64页
   ·仿真软件简介第43页
   ·电机矢量控制调速系统建模与仿真第43-60页
     ·系统各模块介绍及参数设置第43-49页
     ·系统仿真分析第49-60页
   ·电机调速系统在电动汽车中的应用研究第60-63页
     ·电动汽车的基本结构第60-61页
     ·电动汽车电机驱动系统的设计要求第61-62页
     ·电动汽车的优势第62页
     ·电动汽车发展趋势第62-63页
   ·本章小结第63-64页
第五章 结论与展望第64-65页
参考文献第65-67页
攻读硕士学位期间发表的论文第67-68页

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