城市占道施工区交通组织方案优化及仿真评价
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究综述 | 第13-15页 |
| ·占道施工区交通特性与交通组织优化研究 | 第13-14页 |
| ·道路交通组织方案仿真方法研究 | 第14-15页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第15-18页 |
| ·研究内容与方法 | 第15-16页 |
| ·研究技术路线 | 第16-18页 |
| 2 占道施工区交通特性及组织范围研究 | 第18-28页 |
| ·占道施工区的分类及界定 | 第18-19页 |
| ·占道施工区交通特征研究 | 第19-21页 |
| ·施工区人员交通特性 | 第19页 |
| ·施工区中行车特性 | 第19-20页 |
| ·施工区道路的特性 | 第20页 |
| ·施工区事故特性 | 第20-21页 |
| ·占道施工区交通组织范围确定 | 第21-28页 |
| ·交通影响范围确定 | 第21-26页 |
| ·交通组织范围确定 | 第26-28页 |
| 3 占道施工区交通组织优化研究 | 第28-38页 |
| ·占道施工区交通组织原则 | 第28-29页 |
| ·占道施工区交通组织优化 | 第29-33页 |
| ·施工区人员组织 | 第30-31页 |
| ·施工区车辆组织优化 | 第31-33页 |
| ·施工区行车道交通组织优化 | 第33页 |
| ·占道施工区影响区域交通组织优化 | 第33-38页 |
| ·影响区域内交通流组织优化 | 第33-35页 |
| ·影响区域内公交组织措施 | 第35-36页 |
| ·影响区域内交叉口优化措施 | 第36-37页 |
| ·影响区域内综合整治措施 | 第37-38页 |
| 4 交通组织方案仿真评价研究 | 第38-52页 |
| ·仿真模型研究 | 第38-41页 |
| ·仿真方法探讨 | 第38-39页 |
| ·微观仿真模型及参数 | 第39-41页 |
| ·仿真模拟平台搭建及检验 | 第41-47页 |
| ·仿真模拟平台搭建 | 第41-46页 |
| ·仿真模拟平台检验 | 第46-47页 |
| ·施工区交通组织方案的仿真评价 | 第47-52页 |
| ·施工区交通组织方案评价体系 | 第47-50页 |
| ·施工区方案评价方法 | 第50-52页 |
| 5 实例分析 | 第52-73页 |
| ·项目概况 | 第52-55页 |
| ·施工区现状分析 | 第52-54页 |
| ·交通组织范围确定 | 第54-55页 |
| ·交通组织方案设计 | 第55-64页 |
| ·施工区交通流组织方案设计 | 第55-57页 |
| ·呼家楼行人与非机动车组织 | 第57-59页 |
| ·呼家楼施工区公交组织 | 第59-60页 |
| ·呼家楼施工区车辆组织 | 第60-61页 |
| ·呼家楼交叉口组织优化 | 第61-63页 |
| ·呼家楼交通组织组合方案设计 | 第63-64页 |
| ·占道施工区交通仿真 | 第64-67页 |
| ·施工前交通区域仿真与检验 | 第64-66页 |
| ·施工期交通组织方案仿真 | 第66-67页 |
| ·仿真方案评价 | 第67-73页 |
| ·施工前后仿真评价指标定量 | 第67-71页 |
| ·施工区组织方案确定 | 第71-73页 |
| 6 主要研究成果及展望 | 第73-75页 |
| ·论文的主要成果 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 附录A | 第77-78页 |
| 作者简历 | 第78-80页 |
| 学位论文数据集 | 第80页 |
