STEP应用协议AP227的实施方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-17页 |
| ·课题研究背景 | 第11-14页 |
| ·课题研究意义 | 第14-17页 |
| ·研究现状 | 第17-19页 |
| ·国内现状 | 第17页 |
| ·国外情况 | 第17-19页 |
| ·本论文所做工作 | 第19页 |
| ·本课题使用工具 | 第19页 |
| ·本论文的内容安排 | 第19-21页 |
| 第2章 关于STEP标准 | 第21-38页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·关于STEP标准 | 第21-28页 |
| ·建立STEP标准的原因及意义 | 第21-22页 |
| ·STEP标准的构架组成 | 第22-28页 |
| ·STEP标准的优势 | 第28页 |
| ·关于EXPRESS语言 | 第28-30页 |
| ·关于中性物理文件 | 第30-31页 |
| ·概述 | 第30页 |
| ·头段 | 第30-31页 |
| ·数据段 | 第31页 |
| ·尾段 | 第31页 |
| ·船舶STEP标准 | 第31-33页 |
| ·船舶STEP的由来 | 第31-32页 |
| ·船舶STEP标准应用协议的组成 | 第32-33页 |
| ·AP227 Ed.2(工厂空间配置) | 第33-37页 |
| ·概述 | 第33-34页 |
| ·协议基本框架 | 第34-36页 |
| ·协议的现实意义 | 第36页 |
| ·协议各个章节简单介绍 | 第36-37页 |
| ·AP227 Ed.2与以前版本比较 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 基于TRIBON管系模形及数据库特点 | 第38-62页 |
| ·关于舾装的概述 | 第38页 |
| ·船舶管路的介绍 | 第38-39页 |
| ·系统、管路的定义 | 第38-39页 |
| ·船舶管路系统的分类 | 第39页 |
| ·COMPONENT零件库的构架以及特点 | 第39-46页 |
| ·TRIBON环境下管系建模方法 | 第46-52页 |
| ·KEYWORD关键字基础 | 第52-56页 |
| ·管系数据的提取方法 | 第56-61页 |
| ·TRIBON系统轮机管系数据描述方法 | 第56-58页 |
| ·DATA EXTRACTION数据提取分析 | 第58-59页 |
| ·TRIBON系统开发方法分析 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 AP227 Ed.2中性文件处理器的开发 | 第62-83页 |
| ·中性文件处理器的构架设想 | 第62-63页 |
| ·管系数据抽取平台的开发 | 第63-72页 |
| ·AP227Ed.2中主要实体的描述方法 | 第63-67页 |
| ·ACCESS数据库的构架设置 | 第67-69页 |
| ·数据抽取模块的构架流程 | 第69页 |
| ·数据抽取平台开发以及提取示例 | 第69-72页 |
| ·中性文件转换平台的开发 | 第72-80页 |
| ·中性文件的实体关键字介绍 | 第72-77页 |
| ·平台开发遇到的困难以及解决方案 | 第77-78页 |
| ·中性文件转换平台的开发 | 第78-80页 |
| ·实例验证 | 第80-82页 |
| ·概述 | 第80页 |
| ·数据的前期处理 | 第80-81页 |
| ·验证示例 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 附录 | 第88-106页 |
