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剖分变径带式CVT的性能仿真研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-13页
   ·无级变速器的发展及国内外研究现状第8-11页
     ·无级变速器的发展概况第8-9页
     ·传统金属带式CVT的传动特点第9-10页
     ·无级变速器的研究现状第10-11页
   ·课题来源与意义第11页
   ·本文所做的工作第11-13页
第二章 剖分变径CVT控制系统建模第13-24页
   ·剖分变径带式CVT的工作原理第13-14页
   ·CVT主要结构参数第14-18页
     ·传动带的预紧力第15页
     ·换挡执行机构参数第15-18页
   ·剖分变径带式CVT的控制系统建模与分析第18-23页
     ·CVT传动比控制目标的确定第18-19页
     ·剖分变径带式CVT模型第19-21页
     ·CVT控制模型的参数对系统性能的影响第21-23页
   ·本章小结第23-24页
第三章 发动机建模第24-32页
   ·发动机的数值模型第24-27页
     ·发动机输出转矩的数值模型第24-25页
     ·发动机油耗数值模型第25-27页
   ·发动机转速调节特性第27-28页
   ·发动机与目标传动比仿真模型第28-30页
   ·本章小结第30-32页
第四章 整车性能仿真第32-44页
   ·整车模型第32-35页
   ·整车性能仿真测试第35-43页
     ·起步加速工况第35-39页
     ·等速行驶工况第39-41页
     ·变阻力工况第41-43页
   ·本章总结第43-44页
第五章 总结与展望第44-45页
   ·总结第44页
   ·展望第44-45页
参考文献第45-48页
致谢第48-49页
硕士学习阶段发表的学术论文第49页

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