| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 网络科学理论发展简史 | 第12-14页 |
| 1.2.2 基于复杂网络的交通网络实证分析 | 第14-16页 |
| 1.2.3 城市公交网络最短路径算法 | 第16-17页 |
| 1.2.4 复杂网络重要节点挖掘方法 | 第17-18页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第18-19页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第19页 |
| 1.4 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.5 研究方法及技术路线 | 第20-23页 |
| 第2章 复杂网络基本理论 | 第23-36页 |
| 2.1 复杂网络概述 | 第23-24页 |
| 2.1.1 复杂网络的定义 | 第23页 |
| 2.1.2 复杂网络的特性 | 第23-24页 |
| 2.2 复杂网络的静态几何特征量 | 第24-28页 |
| 2.2.1 平均路径长度 | 第24-25页 |
| 2.2.2 聚集系数 | 第25-26页 |
| 2.2.3 度及度分布 | 第26-27页 |
| 2.2.4 介数 | 第27-28页 |
| 2.2.5 接近度中心性 | 第28页 |
| 2.3 网络机制模型 | 第28-35页 |
| 2.3.1 规则网络 | 第28-29页 |
| 2.3.2 随机网络 | 第29-31页 |
| 2.3.3 小世界网络 | 第31-32页 |
| 2.3.4 无标度网络 | 第32-34页 |
| 2.3.5 其他复杂网络模型 | 第34-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 基于复杂网络的城市公交网络特性分析 | 第36-53页 |
| 3.1 城市公交网络模型 | 第36-39页 |
| 3.1.1 城市公交网络特征 | 第36页 |
| 3.1.2 城市公交网络抽象方法 | 第36-37页 |
| 3.1.3 网络特征统计指标 | 第37-39页 |
| 3.2 公交网络建模 | 第39-42页 |
| 3.2.1 研究对象 | 第39-40页 |
| 3.2.2 假设条件 | 第40页 |
| 3.2.3 建模方法 | 第40-41页 |
| 3.2.4 分析软件介绍 | 第41-42页 |
| 3.3 黄石市公交网络实证分析 | 第42-52页 |
| 3.3.1 公交站点网络特性分析 | 第42-47页 |
| 3.3.2 公交换乘网络特性分析 | 第47-51页 |
| 3.3.3 网络分析结论 | 第51-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 考虑出行时间阻抗的公交网络最短路径算法 | 第53-65页 |
| 4.1 城市公交出行路径分析 | 第53-54页 |
| 4.1.1 公交出行行为链 | 第53-54页 |
| 4.1.2 网络模型路径长度衡量标准 | 第54页 |
| 4.2 黄石市乘客公交出行特征调查分析 | 第54-60页 |
| 4.2.1 调查对象基本信息 | 第55-56页 |
| 4.2.2 公交出行时耗分布 | 第56-57页 |
| 4.2.3 乘客出行心理特征 | 第57-59页 |
| 4.2.4 公交系统发展建设 | 第59-60页 |
| 4.3 基于时间阻抗的网络模型最短路径算法 | 第60-64页 |
| 4.3.1 时间阻抗函数 | 第60-61页 |
| 4.3.2 算法执行过程 | 第61-62页 |
| 4.3.3 网络实例分析 | 第62-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 基于网络最短路径的公交换乘枢纽辨识方法 | 第65-76页 |
| 5.1 城市公共交通枢纽概述 | 第65-66页 |
| 5.1.1 公共交通枢纽的基本概念 | 第65页 |
| 5.1.2 公共交通枢纽的分类及功能 | 第65-66页 |
| 5.2 基于网络最短路径的城市公交换乘枢纽选址方法 | 第66-70页 |
| 5.2.1 节点删除思想 | 第67页 |
| 5.2.2 网络连通性评价指标 | 第67-69页 |
| 5.2.3 枢纽站点辨识研究思路 | 第69-70页 |
| 5.3 黄石市公交换乘枢纽辨识 | 第70-72页 |
| 5.4 公交换乘枢纽辨识结果评价 | 第72-75页 |
| 5.4.1 黄石市公交换乘枢纽规划方案 | 第72-74页 |
| 5.4.2 公交换乘枢纽选址对比分析 | 第74-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 主要研究成果 | 第76-77页 |
| 6.2 创新点 | 第77页 |
| 6.3 不足与展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间的学术成果及参与科研项目 | 第83-84页 |
| 附录A | 第84-86页 |
| 附录B | 第86-90页 |