斜交桥墩对洪水壅高影响的数值研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 2 自然条件概述 | 第16-27页 |
| 2.1 区域概况 | 第16页 |
| 2.2 气候特征及主要气象要素 | 第16-18页 |
| 2.3 地质情况 | 第18-27页 |
| 2.3.1 地形地貌 | 第18-19页 |
| 2.3.2 地层与岩浆岩 | 第19-22页 |
| 2.3.3 地质构造与区域地壳稳定性 | 第22-23页 |
| 2.3.4 水文地质条件 | 第23-27页 |
| 3 数学模型 | 第27-35页 |
| 3.1 控制方程 | 第27-28页 |
| 3.2 基本参数的选取 | 第28页 |
| 3.3 边界条件 | 第28-29页 |
| 3.4 数值求解方法 | 第29-30页 |
| 3.5 水动力模型的参数选取 | 第30-31页 |
| 3.6 网格划分 | 第31-35页 |
| 4 模型验证 | 第35-40页 |
| 4.1 五十年一遇流量 | 第36-38页 |
| 4.2 一百年一遇流量 | 第38-40页 |
| 5 计算成果分析 | 第40-61页 |
| 5.1 五十年一遇流量 | 第40-51页 |
| 5.2 一百年一遇流量 | 第51-61页 |
| 6 结语及建议 | 第61-62页 |
| 6.1 结语 | 第61页 |
| 6.2 建议 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 个人简历 | 第65-66页 |
| 发表的学术论文 | 第66页 |
