| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究目的及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状和分析 | 第9-12页 |
| 1.2.1 船舶轴功率测量原理 | 第9-10页 |
| 1.2.2 转速测量现状 | 第10页 |
| 1.2.3 扭矩测量现状 | 第10-12页 |
| 1.3 光纤传感技术发展概况 | 第12-13页 |
| 1.4 本文主要研究内容及章节安排 | 第13-15页 |
| 第2章 扭矩测量原理及光纤传感方法比较与选择 | 第15-25页 |
| 2.1 扭矩测量的基本原理 | 第15-16页 |
| 2.2 光纤传感扭矩测量方法比较与选择 | 第16-24页 |
| 2.2.1 光强调制型扭矩测量法 | 第17页 |
| 2.2.2 相位调制型扭矩测量法 | 第17-19页 |
| 2.2.3 偏振调制型扭矩测量法 | 第19-20页 |
| 2.2.4 频率调制型扭矩测量法 | 第20-22页 |
| 2.2.5 波长调制型扭矩测量法 | 第22-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 光纤光栅法轴功率测量系统结构研究及硬件设计 | 第25-49页 |
| 3.1 光纤光栅传感特性 | 第25-31页 |
| 3.1.1 应变传感模型 | 第25-27页 |
| 3.1.2 温度传感模型 | 第27页 |
| 3.1.3 应变温度交叉敏感分析与仿真 | 第27-30页 |
| 3.1.4 交叉敏感问题解决方法 | 第30-31页 |
| 3.2 光纤光栅粘接方案研究 | 第31-40页 |
| 3.2.1 FBG粘接角度的确定 | 第32-33页 |
| 3.2.2 光纤光栅安装工艺研究 | 第33-40页 |
| 3.3 非接触测量方案研究 | 第40-44页 |
| 3.3.1 光传输方案 | 第40-41页 |
| 3.3.2 光纤准直器插入损耗分析 | 第41-44页 |
| 3.4 转速测量硬件设计 | 第44-47页 |
| 3.4.1 总体测量方案 | 第44-45页 |
| 3.4.2 主控芯片及外围电路设计 | 第45-46页 |
| 3.4.3 红外传感电路设计 | 第46-47页 |
| 3.4.4 通信模块电路设计 | 第47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 轴功率在线监测软件系统设计 | 第49-61页 |
| 4.1 总体框架 | 第49-50页 |
| 4.2 转速部分中断程序设计 | 第50-51页 |
| 4.3 光纤光栅波长数据采集软件设计 | 第51-57页 |
| 4.3.1 软件架构 | 第51-52页 |
| 4.3.2 软件设计 | 第52-57页 |
| 4.4 LABVIEW监测软件功能的实现 | 第57-60页 |
| 4.4.1 实时监测 | 第58页 |
| 4.4.2 参数配置 | 第58-59页 |
| 4.4.3 存储查询 | 第59-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 实验验证 | 第61-72页 |
| 5.1 实验平台及方法介绍 | 第61-64页 |
| 5.1.1 实验平台介绍 | 第61-63页 |
| 5.1.2 温度补偿方法介绍 | 第63-64页 |
| 5.2 传感器标定 | 第64-69页 |
| 5.2.1 应变标定 | 第64-65页 |
| 5.2.2 扭矩标定 | 第65-69页 |
| 5.3 粘贴角度影响的实验研究 | 第69-70页 |
| 5.4 轴功率在线动态测量的实现 | 第70-71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 全文总结 | 第72页 |
| 6.2 工作展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 在学期间科研成果情况 | 第77页 |