非定常出水柱体周向多孔排气流态特性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 空泡流研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 气泡融合研究现状 | 第15页 |
| 1.2.3 航行体流体动力研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 本文主要的研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 多孔排气数值方法研究与计算模型 | 第18-34页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 理论基础 | 第18-27页 |
| 2.2.1 多相流模型 | 第18-22页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第22-25页 |
| 2.2.3 湍流的近壁面处理 | 第25页 |
| 2.2.4 压力基求解设置 | 第25-27页 |
| 2.3 数值模型 | 第27-29页 |
| 2.3.1 几何模型 | 第27-28页 |
| 2.3.2 参数无量纲化 | 第28页 |
| 2.3.3 网格划分 | 第28-29页 |
| 2.3.4 边界条件 | 第29页 |
| 2.4 数值模拟方法有效性验证 | 第29-33页 |
| 2.4.1 实验装置 | 第30页 |
| 2.4.2 数值模型 | 第30-31页 |
| 2.4.3 结果对比 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 单孔排气流态特性研究 | 第34-56页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 单孔排气流态特性研究 | 第34-45页 |
| 3.2.1 气泡流形分析 | 第34-37页 |
| 3.2.2 气泡内外压分析 | 第37-45页 |
| 3.3 通气率的影响 | 第45-47页 |
| 3.3.1 气泡形态分析 | 第45页 |
| 3.3.2 气泡拉伸长度分析 | 第45-46页 |
| 3.3.3 气泡厚度分析 | 第46-47页 |
| 3.3.4 气泡宽度分析 | 第47页 |
| 3.4 加速度的影响 | 第47-50页 |
| 3.5 气泡断裂位置和时间分析 | 第50-53页 |
| 3.5.1 气泡断裂位置 | 第52-53页 |
| 3.5.2 气泡断裂时间 | 第53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-56页 |
| 第4章 双排单孔排气流态特性研究 | 第56-68页 |
| 4.1 引言 | 第56页 |
| 4.2 气泡流形分析 | 第56-59页 |
| 4.2.1 气泡生长 | 第56-58页 |
| 4.2.2 气泡断裂与融合 | 第58-59页 |
| 4.3 通气率的影响 | 第59-64页 |
| 4.4 加速度的影响 | 第64-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 周向三孔排气流态特性研究 | 第68-86页 |
| 5.1 引言 | 第68页 |
| 5.2 气泡流形分析 | 第68-74页 |
| 5.2.1 气泡生长 | 第68-72页 |
| 5.2.2 气泡断裂与融合 | 第72-74页 |
| 5.3 通气率的影响 | 第74-79页 |
| 5.4 加速度的影响 | 第79-83页 |
| 5.5 本章小结 | 第83-86页 |
| 结论 | 第86-88页 |
| 展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
