| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-12页 |
| 1.1 列车乘客广播系统发展概况 | 第6-8页 |
| 1.2 数字音频技术 | 第8-9页 |
| 1.3 功率放大器 | 第9-10页 |
| 1.4 课题的主要内容及意义 | 第10-11页 |
| 1.5 论文结构 | 第11-12页 |
| 2 基于Zynq的列车语音放大单元的需求分析与总体设计 | 第12-25页 |
| 2.1 列车语音放大单元需求分析 | 第12-13页 |
| 2.2 基于Zynq的列车语音放大单元总体设计 | 第13-24页 |
| 2.2.1 方案的选取 | 第13-14页 |
| 2.2.2 主要器件选型 | 第14-23页 |
| 2.2.3 整体结构和功能实现 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 基于Zynq的列车语音放大单元的硬件电路原理图设计 | 第25-47页 |
| 3.1 主控制模块电路设计 | 第25-32页 |
| 3.1.1 主控芯片电路 | 第25-27页 |
| 3.1.2 DDR3内存接口电路 | 第27-29页 |
| 3.1.3 Quad SPI Flash接口电路 | 第29-31页 |
| 3.1.4 iNAND接口电路 | 第31-32页 |
| 3.2 编解码放大模块电路设计 | 第32-40页 |
| 3.2.1 编解码子模块电路 | 第32-37页 |
| 3.2.2 功放子模块电路 | 第37-38页 |
| 3.2.3 检测子模块电路 | 第38-40页 |
| 3.3 通信模块电路设计 | 第40-43页 |
| 3.4 电源模块 | 第43-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 4 PCB设计与实现 | 第47-58页 |
| 4.1 电磁兼容及信号完整性简介 | 第47-48页 |
| 4.1.1 电磁兼容性 | 第47页 |
| 4.1.2 信号完整性 | 第47-48页 |
| 4.2 PCB叠层的选取 | 第48-49页 |
| 4.3 PCB布局 | 第49页 |
| 4.4 PCB布线 | 第49-57页 |
| 4.4.1 DDR3走线 | 第51-55页 |
| 4.4.2 以太网、RS485以及iNAND的走线 | 第55-57页 |
| 4.5 PCB设计后处理 | 第57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 板卡测试与应用 | 第58-69页 |
| 5.1 板卡硬件测试 | 第58-59页 |
| 5.2 板卡功能测试 | 第59-66页 |
| 5.3 板卡性能测试 | 第66-68页 |
| 5.4 测试结论 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
