基于空时处理的湍流检测技术研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 机载气象雷达 | 第11-13页 |
| 1.2.2 湍流检测 | 第13-14页 |
| 1.3 论文的主要研究工作 | 第14-16页 |
| 第二章 机载气象雷达湍流检测技术 | 第16-24页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 大气湍流概述 | 第16-18页 |
| 2.3 基于多普勒原理的湍流检测 | 第18-21页 |
| 2.3.1 多普勒效应 | 第18-19页 |
| 2.3.2 湍流回波的多普勒频谱 | 第19页 |
| 2.3.3 湍流回波的频谱展宽分析 | 第19-21页 |
| 2.4 湍流检测方法 | 第21-23页 |
| 2.4.1 脉冲对法 | 第22-23页 |
| 2.4.2 快速傅里叶变换估计器 | 第23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 机载相控阵气象雷达湍流回波信号仿真 | 第24-35页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 气象目标特性 | 第24-25页 |
| 3.3 气象回波特性 | 第25-28页 |
| 3.3.1 时域特性 | 第25-26页 |
| 3.3.2 频域特性 | 第26-28页 |
| 3.4 湍流回波数据模型 | 第28-30页 |
| 3.5 仿真结果及分析 | 第30-33页 |
| 3.5.1 湍流回波仿真 | 第30-32页 |
| 3.5.2 湍流信号空时二维谱仿真 | 第32-33页 |
| 3.6 本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 基于空时最优处理器的湍流谱宽估计方法 | 第35-44页 |
| 4.1 STAP原理简介 | 第35-36页 |
| 4.2 湍流信号的时间、空间导向矢量 | 第36-40页 |
| 4.2.1 湍流场的时间导向矢量 | 第37-38页 |
| 4.2.2 湍流场的空间导向矢量 | 第38-40页 |
| 4.3 基于最优处理器的湍流谱宽估计 | 第40-42页 |
| 4.4 实验结果及分析 | 第42-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 基于ΣΔ-STAP的湍流检测方法 | 第44-53页 |
| 5.1 引言 | 第44页 |
| 5.2 ΣΔ-STAP原理 | 第44-47页 |
| 5.2.1 ΣΔ-STAP结构与算法 | 第44-45页 |
| 5.2.2 ΣΔ-STAP数据模型 | 第45-47页 |
| 5.3 基于 ΣΔ-STAP的湍流检测 | 第47-50页 |
| 5.3.1 算法介绍 | 第47-49页 |
| 5.3.2 检测结果及分析 | 第49-50页 |
| 5.4 实验结果及分析 | 第50-52页 |
| 5.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 结束语 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士期间所发表的论文 | 第60页 |
