我国企业海外并购整合问题研究--以三一重工并购普茨迈斯特为例
| 内容摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·研究目的 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究内容和方法 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·文献综述 | 第14-16页 |
| ·国外研究综述 | 第14-15页 |
| ·国内研究综述 | 第15-16页 |
| ·文献评述 | 第16页 |
| ·本文研究创新点 | 第16-18页 |
| 第2章 海外并购整合基本理论 | 第18-24页 |
| ·海外并购整合对企业的重要性 | 第18-19页 |
| ·海外并购整合决定并购成败 | 第18页 |
| ·并购整合的实施对企业的重要意义 | 第18-19页 |
| ·并购整合的内容和方法 | 第19-20页 |
| ·战略整合 | 第20页 |
| ·财务整合 | 第20页 |
| ·产业整合 | 第20页 |
| ·管理整合 | 第20页 |
| ·海外并购整合应坚持的原则 | 第20-21页 |
| ·系统性原则 | 第21页 |
| ·互动性原则 | 第21页 |
| ·动态性原则 | 第21页 |
| ·影响成功整合的主要因素 | 第21-24页 |
| ·文化因素 | 第21-22页 |
| ·技术因素 | 第22页 |
| ·财务因素 | 第22页 |
| ·制度因素 | 第22-23页 |
| ·人力资源因素 | 第23-24页 |
| 第3章 三一重工并购普茨迈斯特案例概述 | 第24-36页 |
| ·工程机械行业海外并购的现状分析 | 第24-27页 |
| ·我国工程机械行业的发展情况 | 第24页 |
| ·工程机械海外并购背景 | 第24-26页 |
| ·我国主要企业海外并购历程 | 第26-27页 |
| ·三一重工并购普茨迈斯特案例介绍 | 第27-29页 |
| ·三一重工公司概况 | 第27页 |
| ·普茨迈斯特公司简介 | 第27-28页 |
| ·三一重工并购普茨迈斯特进程分解 | 第28-29页 |
| ·三一重工并购普茨迈斯特动因分析 | 第29-31页 |
| ·提高国际市场占有率 | 第29-30页 |
| ·提高核心技术水平,降低研发成本 | 第30页 |
| ·整合产业链,企业走向国际化 | 第30页 |
| ·金融危机的冲击,推动企业“走出去” | 第30-31页 |
| ·三一重工并购整合中的问题分析 | 第31-36页 |
| ·战略整合情况分析 | 第31页 |
| ·财务整合面临四大问题 | 第31-34页 |
| ·产业整合存在技术融合难 | 第34页 |
| ·管理整合中存在员工安置问题 | 第34-36页 |
| 第4章 三一重工并购整合问题的原因分析 | 第36-46页 |
| ·财务问题原因分析 | 第36-42页 |
| ·并购行为导致负债增加 | 第36-37页 |
| ·公司资产运营效益低下 | 第37-39页 |
| ·普茨迈斯特价高量低,利润甚微 | 第39-40页 |
| ·财务整合不及时 | 第40页 |
| ·行业走低,三一重工收入下降 | 第40-42页 |
| ·技术整合问题原因分析 | 第42-44页 |
| ·并购整合后无法获得普茨迈斯特的核心技术 | 第42页 |
| ·双方技术同质性过高 | 第42-44页 |
| ·人员安置问题成因 | 第44-46页 |
| ·普茨迈斯特员工安置问题存在隐患 | 第44页 |
| ·三一重工资金紧张,内部“裁员”降低成本 | 第44-46页 |
| 第5章 三一重工并购整合问题的解决措施 | 第46-51页 |
| ·加速资金周转,提升盈利能力 | 第46-49页 |
| ·改善三一重工现金流 | 第46-47页 |
| ·提升普茨迈斯特盈利能力 | 第47-48页 |
| ·提升偿债能力,完善融资结构 | 第48页 |
| ·顺应市场需求,降低成本,提升盈利能力 | 第48-49页 |
| ·扩大海外市场,提升国际管理水平 | 第49页 |
| ·坚持技术独立创新,产品相互渗透 | 第49-50页 |
| ·重视人力资源整合,解决一般员工的安置问题 | 第50-51页 |
| 第6章 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 后记 | 第55页 |
