基于顾客忠诚的铁路旅客市场细分研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| ·选题背景 | 第12-14页 |
| ·我国铁路发展概况 | 第12-13页 |
| ·我国客运市场现状 | 第13-14页 |
| ·研究的目的及意义 | 第14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·市场细分方面 | 第15-16页 |
| ·顾客忠诚方面 | 第16-17页 |
| ·研究内容及技术路线图 | 第17-20页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·技术路线图 | 第18-20页 |
| 2 相关基础理论综述 | 第20-32页 |
| ·顾客忠诚理论 | 第20-24页 |
| ·顾客忠诚的概念 | 第20页 |
| ·顾客忠诚的驱动因素 | 第20-24页 |
| ·结构方程模型理论 | 第24-26页 |
| ·结构方程模型原理 | 第24-25页 |
| ·结构方程模型分析步骤 | 第25-26页 |
| ·市场细分理论 | 第26-32页 |
| ·市场细分的概念及作用 | 第26-27页 |
| ·市场细分的变量及方法 | 第27-30页 |
| ·市场细分的基本步骤 | 第30-32页 |
| 3 顾客忠诚结构方程模型研究 | 第32-40页 |
| ·模型的构建及说明 | 第32-36页 |
| ·模型的求解 | 第36-40页 |
| ·偏最小二乘法的基本原理 | 第37页 |
| ·偏最小二乘法估计 | 第37-38页 |
| ·模型的评价及修正 | 第38-40页 |
| 4 基于顾客忠诚模型的铁路旅客市场细分研究 | 第40-44页 |
| ·细分变量的确定 | 第40页 |
| ·市场细分流程模型 | 第40-41页 |
| ·K-MEANS聚类分析法 | 第41-44页 |
| 5 实证分析 | 第44-65页 |
| ·市场调查 | 第44-45页 |
| ·调查问卷的设计 | 第44页 |
| ·调查问卷的回收与检验 | 第44-45页 |
| ·顾客满意及顾客忠诚的计算 | 第45-51页 |
| ·模型的拟合及评价 | 第45-49页 |
| ·模型的修正及解释 | 第49-51页 |
| ·模型计算 | 第51页 |
| ·客户价值的计算 | 第51-52页 |
| ·旅客市场细分及特征描述 | 第52-56页 |
| ·细分市场的初步确定 | 第52-54页 |
| ·市场细分及特征描述 | 第54-56页 |
| ·细分市场的相关分析 | 第56-62页 |
| ·提升顾客忠诚的相关建议 | 第62-65页 |
| ·实施常旅客计划 | 第62-63页 |
| ·推行多样化票种 | 第63-64页 |
| ·差异化服务管理 | 第64-65页 |
| 6 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·论文结论 | 第65页 |
| ·论文展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录1 | 第70-72页 |
| 附录2 | 第72-73页 |
| 作者简历 | 第73-75页 |
| 学位论文数据集 | 第75页 |
