基于变截面驱动桥桥壳的静强度和动应力分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·驱动桥桥壳概述 | 第11-13页 |
| ·驱动桥桥壳的研究背景 | 第13-14页 |
| ·驱动桥桥壳的国内外研究现状 | 第14-20页 |
| ·选题的目的和意义 | 第20页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第20-23页 |
| 2 变截面驱动桥桥壳的有限元分析 | 第23-43页 |
| ·驱动桥桥壳静力学分析的有限元方法 | 第23-25页 |
| ·有限元分析方法 | 第23-25页 |
| ·有限元软件ANSYS Workbench 介绍 | 第25页 |
| ·驱动桥桥壳强度的有限元分析 | 第25-42页 |
| ·定义驱动桥桥壳的载荷和约束条件 | 第25-28页 |
| ·等截面驱动桥桥壳有限元分析 | 第28-36页 |
| ·变截面桥壳的静强度分析 | 第36-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 3 变截面驱动桥桥壳的模态分析 | 第43-55页 |
| ·驱动桥壳振动的基本理论 | 第43-44页 |
| ·驱动桥桥壳的单自由度系统振动研究 | 第44-46页 |
| ·单自由度系统自由振动 | 第45-46页 |
| ·单自由系统的共振响应 | 第46页 |
| ·驱动桥桥壳多自由度系统振动 | 第46-48页 |
| ·多自由度系统的无阻尼自由振动 | 第47-48页 |
| ·求解多自由度系统的有限元法 | 第48页 |
| ·变截面驱动桥桥壳的模态分析 | 第48-52页 |
| ·模态分析 | 第48-49页 |
| ·模态分析计算 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-55页 |
| 4 驱动桥桥壳的瞬态动力学分析 | 第55-63页 |
| ·驱动桥桥壳瞬态动力学方程的建立 | 第55-57页 |
| ·变截面驱动桥桥壳瞬态分析的有限元法 | 第57-58页 |
| ·Reduced 法 | 第57页 |
| ·Full 法 | 第57-58页 |
| ·Mode Superposition 法 | 第58页 |
| ·变截面驱动桥桥壳的瞬态响应分析 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 5 桥壳的疲劳寿命分析 | 第63-77页 |
| ·疲劳定义及其分类 | 第63-64页 |
| ·疲劳的定义 | 第63页 |
| ·疲劳的分类 | 第63-64页 |
| ·疲劳设计方法 | 第64-65页 |
| ·驱动桥桥壳材料的S-N 曲线 | 第65-68页 |
| ·疲劳累计损伤 | 第68-73页 |
| ·线性累积损伤理论及其应用 | 第68-70页 |
| ·修正线性累积损伤理论 | 第70-71页 |
| ·有限元法的驱动桥桥壳疲劳计算 | 第71-73页 |
| ·影响驱动桥桥壳壳疲劳的因素分析 | 第73-75页 |
| ·提高驱动桥桥壳疲劳强度的措施 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文目录 | 第85-86页 |
