中央控制单元对辅助和牵引系统监控技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题的背景及意义 | 第10页 |
| ·国内外列车网络控制技术发展概况 | 第10-14页 |
| ·列车通信网络技术(TCN) | 第10-11页 |
| ·其他列车网络控制技术 | 第11-12页 |
| ·我国列车网络控制技术应用 | 第12-13页 |
| ·列车网络控制标准的最新动向 | 第13-14页 |
| ·课题的来源及主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·课题的来源 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 TCN列车通信网络基础 | 第16-29页 |
| ·TCN总述 | 第16-17页 |
| ·多功能车辆总线MVB | 第17-23页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·MVB物理介质 | 第17-18页 |
| ·MVB设备分类 | 第18页 |
| ·MVB信号表示 | 第18-19页 |
| ·MVB帧 | 第19-20页 |
| ·MVB报文 | 第20-21页 |
| ·MVB端口 | 第21-22页 |
| ·MVB介质访问 | 第22-23页 |
| ·绞线式列车总线WTB | 第23-28页 |
| ·WTB拓扑结构 | 第23-24页 |
| ·WTB的介质附件 | 第24页 |
| ·WTB信号表示 | 第24页 |
| ·WTB帧 | 第24-25页 |
| ·WTB报文 | 第25-27页 |
| ·WTB介质访问 | 第27-28页 |
| ·WTB初运行 | 第28页 |
| 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 MVB网络控制开发平台 | 第29-40页 |
| ·概述 | 第29-30页 |
| ·网络控制开发平台应用说明 | 第30-34页 |
| ·启动参数 | 第30-31页 |
| ·MVB端口配置 | 第31页 |
| ·PLC开发软件Multiprog | 第31-32页 |
| ·PLC编程过程简介 | 第32-34页 |
| ·中央控制模拟单元系统描述 | 第34-37页 |
| ·中央控制模拟单元系统硬件描述 | 第34-35页 |
| ·中央控制模拟单元系统软件描述 | 第35-37页 |
| ·司机控制台模拟单元系统描述 | 第37-39页 |
| ·司机控制台模拟单元系统硬件描述 | 第37-38页 |
| ·司机控制台单元系统软件描述 | 第38-39页 |
| ·其它单元系统描述 | 第39页 |
| 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 牵引系统模拟单元监控的设计与仿真 | 第40-48页 |
| ·牵引系统模拟单元的拓扑结构 | 第40-41页 |
| ·中央控制模拟单元对牵引系统模拟单元监控 | 第41-47页 |
| ·驱动系统概述 | 第41页 |
| ·司机控制台模拟单元模块 | 第41页 |
| ·中央控制模拟单元模块 | 第41-47页 |
| ·牵引系统的仿真 | 第47页 |
| 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 辅助系统模拟单元监控的设计与仿真 | 第48-65页 |
| ·辅助系统模拟单元的拓扑结构 | 第48-49页 |
| ·中央控制模拟单元对门系统模拟单元的监控 | 第49-55页 |
| ·司机控制台模拟单元模块 | 第49-50页 |
| ·中央控制模拟单元模块 | 第50-53页 |
| ·门系统模拟单元仿真模块 | 第53-55页 |
| ·中央控制模拟单元对空调系统模拟单元的监控 | 第55-63页 |
| ·司机控制台模拟单元模块 | 第55页 |
| ·中央控制模拟单元模块 | 第55-62页 |
| ·空调系统模拟单元模型 | 第62-63页 |
| ·辅助系统的仿真 | 第63-64页 |
| 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 附录 MVB网络控制开发平台运行图 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
