| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题意义 | 第10-11页 |
| ·本课题国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·CFD应用于空调通风领域的发展 | 第11-12页 |
| ·CFD应用于空调数字化模拟平台的现状 | 第12-13页 |
| ·本文主要内容 | 第13-14页 |
| ·平台实现的目标 | 第13-14页 |
| ·平台的研究方法 | 第14页 |
| 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 计算流体动力学基本理论 | 第15-26页 |
| ·计算流体动力学介绍 | 第15-16页 |
| ·计算流体动力学思想 | 第15页 |
| ·计算流体动力学优势 | 第15-16页 |
| ·计算流体动力学基本理论 | 第16-24页 |
| ·流体动力学的控制方程 | 第16-20页 |
| ·CFD常用离散方法 | 第20-22页 |
| ·初始条件和边界条件 | 第22页 |
| ·流场数值计算算法 | 第22-24页 |
| ·计算流体动力学的工作步骤 | 第24页 |
| ·常用的商用CFD软件 | 第24-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 基于平台搭建的软件介绍 | 第26-37页 |
| ·GAMBIT的介绍 | 第26-32页 |
| ·GAMBIT的特点 | 第26页 |
| ·GAMBIT的应用 | 第26-27页 |
| ·GAMBIT的二次开发 | 第27-32页 |
| ·FLUENT的介绍 | 第32-34页 |
| ·FLUENT软件的特点 | 第32页 |
| ·FLUENT软件应用 | 第32-34页 |
| ·FLUENT二次开发方法研究 | 第34页 |
| ·VB6.0的介绍 | 第34-36页 |
| ·Visual Basic 6.0简介 | 第34页 |
| ·Visual Basic的特点 | 第34-35页 |
| ·用Visual Basic 6.0编写软件的开发步骤 | 第35-36页 |
| 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 基于CFD的软件开发 | 第37-62页 |
| ·软件设计 | 第37-51页 |
| ·软件程序设计 | 第37-51页 |
| ·软件运行环境 | 第51页 |
| ·主要模块功能实现 | 第51-60页 |
| ·友好人机交互界面 | 第51-52页 |
| ·参数化驱动 | 第52-53页 |
| ·自动化数值计算 | 第53-54页 |
| ·自动后处理分析 | 第54-57页 |
| ·可靠性分析 | 第57-58页 |
| ·多车型的选择 | 第58-60页 |
| ·关键技术的解决 | 第60-61页 |
| ·软件结构的设置 | 第60-61页 |
| ·软件的后台启动 | 第61页 |
| 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 基于CRH3空调数值模拟仿真平台的应用 | 第62-75页 |
| ·平台应用 | 第62-71页 |
| ·选择车型 | 第62-63页 |
| ·参数化建模 | 第63-65页 |
| ·数值计算 | 第65-66页 |
| ·后处理 | 第66-69页 |
| ·可信度分析 | 第69-70页 |
| ·文件的导出 | 第70-71页 |
| ·方案对比 | 第71-74页 |
| 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 基于CRH7型车的空调自动仿真平台的设计 | 第75-86页 |
| ·几何模型 | 第75-76页 |
| ·物理模型 | 第76页 |
| ·数值模拟边界条件的确定 | 第76-78页 |
| ·后处理结果显示 | 第78-85页 |
| ·标准的选取 | 第78-81页 |
| ·后处理结果 | 第81-85页 |
| 本章小结 | 第85-86页 |
| 结论与展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |