基于理解性的道路交通标志优化设计方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-20页 |
| ·图标设计研究 | 第12-16页 |
| ·交通标志理解性研究 | 第16-19页 |
| ·研究发展趋势 | 第19-20页 |
| ·研究目的与意义 | 第20-21页 |
| ·研究内容 | 第21页 |
| ·论文技术路线 | 第21-22页 |
| ·研究成果及创新 | 第22-23页 |
| 第2章 交通标志理解性评价 | 第23-31页 |
| ·评价的目的 | 第23页 |
| ·评价指标选择和评价方法 | 第23-29页 |
| ·调查方案制定 | 第24页 |
| ·调查数据分析 | 第24页 |
| ·调查结果 | 第24-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 基于理解性的交通标志分类 | 第31-39页 |
| ·交通标志分类方法概述 | 第31-32页 |
| ·交通标志分类过程 | 第32-35页 |
| ·层次聚类分析方法 | 第32-34页 |
| ·组内同质性检验 | 第34-35页 |
| ·交通标志分类结果 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 交通标志优化设计方法 | 第39-63页 |
| ·标志符号概述 | 第39-43页 |
| ·标志符号的概念和特点 | 第39-40页 |
| ·标志符号的构成形态分类 | 第40-42页 |
| ·道路交通标志符号 | 第42-43页 |
| ·影响交通标志理解性的设计因素分析 | 第43-50页 |
| ·交通标志的形状分析 | 第44-45页 |
| ·交通标志的颜色分析 | 第45-47页 |
| ·交通标志的图符分析 | 第47-50页 |
| ·影响交通标志理解性的设计因素获取方法 | 第50-59页 |
| ·交通标志理解性影响因素提取原则 | 第50页 |
| ·交通标志理解性影响因素分析 | 第50-51页 |
| ·交通标志理解性影响因素重要度评价 | 第51-52页 |
| ·基于因子分析的交通标志影响因素获取 | 第52-59页 |
| ·基于理解性的交通标志优化设计方法 | 第59-61页 |
| ·交通标志症结分析 | 第59-60页 |
| ·标志优化内容 | 第60页 |
| ·交通标志优化设计程序 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 交通标志优化设计实例分析 | 第63-83页 |
| ·标志选取与分析 | 第63-68页 |
| ·标志的选择 | 第64页 |
| ·标志含义理解测试 | 第64-66页 |
| ·标志设计因素问题分析 | 第66-68页 |
| ·标志优化设计方案 | 第68-79页 |
| ·国内外规范概述 | 第69-74页 |
| ·铁路道口距离信息提示标志 | 第74页 |
| ·多条铁轨与公路相交 | 第74-78页 |
| ·禁止长时停车标志 | 第78-79页 |
| ·方案优化评价 | 第79-82页 |
| ·铁路道口距离信息提示标志 | 第79-80页 |
| ·多条铁轨与公路相交标志 | 第80-81页 |
| ·禁止停车标志 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第6章 总结与展望 | 第83-85页 |
| ·主要研究成果 | 第83页 |
| ·论文创新点 | 第83-84页 |
| ·未来展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
