| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·乙醇汽油的使用意义 | 第7-8页 |
| ·乙醇汽油的国内外使用情况 | 第8-10页 |
| ·HCCI 燃烧模式概述 | 第10-13页 |
| ·本项研究的内容及意义 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-15页 |
| 第二章 试验设备及燃料介绍 | 第15-23页 |
| ·试验设备 | 第15-19页 |
| ·试验燃料的介绍 | 第19-20页 |
| ·混合气的配制 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 燃烧过程的着火机理 | 第23-36页 |
| ·边界条件对化学反应速率的影响 | 第23-26页 |
| ·有效碰撞理论和链反应 | 第26-29页 |
| ·燃料的HCCI 着火理论 | 第29-32页 |
| ·试验燃料的氧化机理 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 燃烧过程数据处理原则 | 第36-45页 |
| ·原始数据的初步分析 | 第36-37页 |
| ·漏气量的计算 | 第37-39页 |
| ·放热率的计算方法 | 第39-42页 |
| ·燃烧温度的计算方法 | 第42页 |
| ·压力升高率的计算方法 | 第42-43页 |
| ·燃烧始点和燃烧持续期的确定方法 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 E10 燃料的HCCI 燃烧特性 | 第45-64页 |
| ·过量空气系数对E10 燃料HCCI 燃烧特性的影响 | 第45-51页 |
| ·进气温度对E10 燃料HCCI 燃烧特性的影响 | 第51-57页 |
| ·E10 与PRF90 燃烧特性的对比分析 | 第57-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第六章 全文总结及工作展望 | 第64-67页 |
| ·全文总结 | 第64-65页 |
| ·工作展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-73页 |
| 摘要 | 第73-76页 |
| ABSTRACT | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 导师简介 | 第81页 |
| 作者简介 | 第81页 |