城市道路交通的人性体验

摘要	第1-6页
Abstract	第6-12页
第一章 绪论	第12-18页
·本文研究的背景	第12-13页
·本文研究的目的与意义	第13-15页
·国内外研究概述	第15-16页
·国内研究概述	第15-16页
·国外研究概述	第16页
·本文的论述思路	第16-18页
·体验与心理之间的关系	第16-17页
·道路交通系统与人及其体验之间的关系	第17-18页
第二章 人性体验之安全篇	第18-48页
·人性体验安全篇的概述	第18-19页
·安全的概述	第18页
·安全篇中公式的理解	第18页
·安全篇的论述思路	第18-19页
·驾驶人员的安全体验	第19-41页
·驾驶人员的分类	第19-20页
·年龄	第19-20页
·工龄	第20页
·性别	第20页
·驾驶人员安全体验的方面	第20-22页
·驾驶人员的心理	第20页
·驾驶人员的生理	第20-21页
·驾驶人员的情绪	第21-22页
·驾驶人员在不同道路刺激物下的安全体验	第22-40页
·城市道路横断面与安全体验	第22-24页
·城市道路纵断面与安全体验	第24-25页
·城市道路平面与安全体验	第25-29页
·城市道路交叉口与安全体验	第29-38页
·城市道路级配系统与安全体验	第38-40页
·驾驶人员的安全体验总结	第40-41页
·行人的安全体验	第41-48页
·行人的分类	第41页
·行人的安全心理需求与行动特点	第41-42页
·行人的心理特征	第41-42页
·行人的行动特点	第42页
·行人在不同刺激物下的安全体验	第42-48页
·城市道路横断面与安全体验	第42-44页
·城市道路平面与安全体验	第44-45页
·城市道路交叉口与安全体验	第45-47页
·城市道路级配系统与安全体验	第47-48页
第三章 人性体验之效率篇	第48-62页
·人性体验效率篇的概述	第48-49页
·效率的概述	第48页
·效率篇中公式的理解	第48页
·效率篇的论述思路	第48-49页
·驾驶人员的效率体验	第49-57页
·驾驶人员的效率心理需求与反应	第49-50页
·驾驶期望	第49页
·驾驶的认知行为	第49-50页
·交通时间与速度	第50-54页
·反应时间	第50-51页
·道路纵断面与效率体验	第51-52页
·道路平面与效率体验	第52页
·道路交叉口与效率体验	第52-54页
·道路级配系统与效率体验	第54页
·道路的服务水平与服务流量	第54-57页
·道路服务水平与服务流量概述	第54-55页
·道路横断面与效率体验	第55页
·道路交叉口与效率体验	第55-57页
·道路级配系统与效率体验	第57页
·行人的效率体验	第57-62页
·行人的效率特征	第57-59页
·行人的步幅	第57-58页
·行人的速度	第58-59页
·行人在不同刺激物下的效率体验	第59-62页
·城市道路横断面与效率体验	第59-60页
·城市道路纵断面与效率体验	第60-62页
第四章 人性体验之舒适篇	第62-74页
·人性体验舒适篇的概述	第62页
·舒适的概述	第62页
·舒适篇中公式的理解	第62页
·舒适篇的论述思路	第62页
·行的舒适	第62-67页
·行人的舒适性	第62-64页
·道路线型	第63页
·道路铺装	第63-64页
·驾驶人员的舒适性	第64-67页
·道路线型	第64页
·道路状况	第64-67页
·视觉的舒适	第67-70页
·视觉概述	第67-68页
·城市道路与两侧建筑	第68-70页
·围合空间的定义	第68页
·行人对围合空间的体验	第68-69页
·驾驶人员对围合空间的体验	第69-70页
·环境景观氛围的舒适	第70-74页
·城市道路景观	第70-71页
·行人对于环境氛围的感受	第71页
·驾驶人员对于环境氛围的感受	第71-74页
第五章 结论与建议	第74-76页
·本文的主要结论	第74页
·建议进一步研究的问题	第74-76页
致谢	第76-78页
参考文献	第78-84页
附录: 攻读学位其间发表的论文目录	第84页