A铁路运输企业薪酬体系再设计
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
·选题背景 | 第11-12页 |
·国内外研究动态 | 第12-15页 |
·国外研究情况 | 第12-14页 |
·国内研究情况 | 第14-15页 |
·本文研究方法及思路 | 第15-17页 |
第二章 薪酬理论概述 | 第17-30页 |
·薪酬体系理论基础 | 第17-24页 |
·工资决定理论 | 第17-22页 |
·激励理论 | 第22-24页 |
·薪酬的构成及功能 | 第24-27页 |
·薪酬的定义 | 第24页 |
·薪酬的构成 | 第24-26页 |
·薪酬的功能 | 第26-27页 |
·薪酬体系的模式 | 第27-29页 |
·薪酬体系构成元素 | 第27-28页 |
·薪酬的三种模式 | 第28-29页 |
本章小结 | 第29-30页 |
第三章 A 铁路运输企业概况及薪酬体系现状分析 | 第30-46页 |
·A 铁路运输企业概况 | 第30-35页 |
·铁路运输行业性质和作用 | 第30-31页 |
·铁路运输行业特点 | 第31-32页 |
·A 铁路运输企业基本情况 | 第32-33页 |
·A 铁路运输企业组织结构 | 第33页 |
·A 铁路运输企业人员构成 | 第33-35页 |
·A 铁路运输企业薪酬体系现状分析 | 第35-41页 |
·薪酬制度的现状 | 第35-38页 |
·岗位劳动评价的现状 | 第38-39页 |
·工效挂钩的现状 | 第39-41页 |
·A 铁路运输企业薪酬体系问题分析 | 第41-45页 |
·现行薪酬制度的问题 | 第41-43页 |
·现行岗位劳动评价的问题 | 第43-44页 |
·现行工效挂钩的问题 | 第44-45页 |
·薪酬体系再设计的必要性 | 第45页 |
本章小结 | 第45-46页 |
第四章 A 铁路运输企业薪酬体系再设计整体思路 | 第46-56页 |
·薪酬体系设计的主要因素 | 第46-47页 |
·薪酬体系设计的指导思想 | 第47-48页 |
·薪酬体系设计的原则 | 第48-51页 |
·薪酬体系设计的目标 | 第51-52页 |
·薪酬体系设计的意义 | 第52页 |
·薪酬体系设计程序 | 第52-55页 |
本章小结 | 第55-56页 |
第五章 A 铁路运输企业薪酬体系再设计方案 | 第56-87页 |
·基本薪酬体系再设计 | 第56-61页 |
·基本工资体系的三种类型 | 第56-57页 |
·基本薪酬体系的选择 | 第57-58页 |
·基本薪酬结构 | 第58-61页 |
·完善岗位劳动评价体系 | 第61-66页 |
·完善岗位劳动评价的作用 | 第61-62页 |
·完善岗位劳动评价的必要性 | 第62-63页 |
·完善岗位劳动评价要素 | 第63-64页 |
·完善职位分类 | 第64-65页 |
·完善职位评价体系 | 第65-66页 |
·完善岗位绩效评价体系 | 第66页 |
·完善工效挂钩模式 | 第66-72页 |
·完善工效挂钩模式的思路 | 第66-71页 |
·工效挂钩模式特点 | 第71-72页 |
·建立多层薪酬模式 | 第72-85页 |
·高层管理人员薪酬模式 | 第73-75页 |
·中层管理人员薪酬模式 | 第75-77页 |
·基层管理人员薪酬模式 | 第77-79页 |
·一般管理人员薪酬模式 | 第79-80页 |
·科技人员薪酬模式 | 第80-81页 |
·生产人员薪酬模式 | 第81-84页 |
·多层薪酬模式特点 | 第84页 |
·实施薪酬模式的途径 | 第84-85页 |
本章小结 | 第85-87页 |
第六章 薪酬体系的配套措施 | 第87-91页 |
·建立薪酬预算机制 | 第87-88页 |
·完善减员增效机制 | 第88页 |
·建立能升能降运行机制 | 第88页 |
·建立薪酬保障运行机制 | 第88-89页 |
·建立内在薪酬机制 | 第89页 |
·建立薪酬透明制度 | 第89-90页 |
本章小结 | 第90-91页 |
第七章 薪酬体系评价及实施建议 | 第91-94页 |
·战略性评价 | 第91页 |
·公平性的评价 | 第91页 |
·外部竞争性的评价 | 第91-92页 |
·薪酬体系实施建议 | 第92-93页 |
本章小结 | 第93-94页 |
结束语 | 第94-95页 |
致谢 | 第95-96页 |
参考文献 | 第96-98页 |