摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 轮轨磨耗问题的发展概况 | 第9-22页 |
·波浪形磨耗的研究现状及减缓措施 | 第9-12页 |
·侧面磨耗的研究现状及减缓措施 | 第12-20页 |
·轮轨型面优化的研究概况 | 第12-15页 |
·轮轨润滑的研究概况 | 第15-16页 |
·钢轨全长热处理的研究概况 | 第16-18页 |
·改变线路条件减小轮轨侧面磨耗 | 第18-20页 |
·本文研究内容 | 第20-22页 |
第二章 轮轨磨损机理及研究方法 | 第22-34页 |
·轮轨接触状态和磨耗形成机理 | 第22-23页 |
·轮缘导向理论——摩擦中心法 | 第23-24页 |
·轮轨滚动接触理论——蠕滑理论 | 第24-30页 |
·蠕滑的概念 | 第24-25页 |
·Hertz接触理论 | 第25-26页 |
·Carter的二维弹性接触理论 | 第26-27页 |
·Johnson和Vermeulen理论 | 第27-28页 |
·Kalker滚动接触理论 | 第28-29页 |
·沈志云、金学松等人对滚动接触的贡献 | 第29-30页 |
·轮轨磨耗的评价指标 | 第30-33页 |
·导向力和冲角对轮轨侧磨的影响 | 第30页 |
·赫曼(Heumann)磨耗指数 | 第30-31页 |
·踏面磨耗指标 | 第31-32页 |
·马科特(Marcotte)、考德威尔(Caldwell)和李斯特(List)磨耗指数 | 第32页 |
·古内姆(Ghonem)和卡路西克(Kalousek)磨耗指数 | 第32-33页 |
·爱因斯(Elkins)蠕滑功磨耗指数 | 第33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第三章 高速列车-线路系统空间振动分析模型的建立 | 第34-46页 |
·ADAMS软件介绍 | 第34-35页 |
·ADAMS/Rail模块介绍 | 第35-38页 |
·ADAMS/Rail概述 | 第35-36页 |
·ADAMS/Rail建模 | 第36-37页 |
·ADAMS/Rail仿真分析 | 第37页 |
·ADAMS/Rail后处理 | 第37-38页 |
·基于ADAMS/Rail的模型的建立 | 第38-44页 |
·高速列车模型 | 第38-42页 |
·线路模型 | 第42-43页 |
·轮轨接触模型 | 第43-44页 |
·ADAMS/Rail模型可靠性验证 | 第44-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第四章 高速铁路线路平纵断面参数对轮轨磨耗的影响 | 第46-77页 |
·车辆动力学评价标准简介 | 第46-50页 |
·安全性指标 | 第46-48页 |
·平稳性指标 | 第48-50页 |
·轮轨磨耗指标 | 第50页 |
·曲线半径对轮轨磨耗的影响 | 第50-54页 |
·曲线超高对轮轨磨耗的影响 | 第54-59页 |
·超高方式的影响 | 第54-57页 |
·超高大小的影响 | 第57-59页 |
·行车速度对轮轨磨耗的影响 | 第59-65页 |
·平衡超高下行车速度对轮轨磨耗的影响 | 第59-62页 |
·实设超高下行车速度对轮轨磨耗的影响 | 第62-65页 |
·缓和曲线长度的影响 | 第65-68页 |
·坡段坡度差对轮轨磨耗的影响 | 第68-71页 |
·平纵断面参数综合因素对动力响应及轮轨磨耗的影响 | 第71-76页 |
·无轨道不平顺时 | 第71-73页 |
·有轨道不平顺时 | 第73-76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
第五章 不同轮轨匹配对轮轨磨耗的影响 | 第77-93页 |
·国内典型轮轨型面对轮轨磨耗的影响 | 第77-87页 |
·锥形踏面和磨耗型踏面简介 | 第77-78页 |
·典型磨耗型踏面外形介绍 | 第78-81页 |
·我国典型轮缘踏面对轮轨侧磨的影响 | 第81-87页 |
·LMA/CHN60匹配与S1002/UIC60匹配对轮轨磨耗的影响 | 第87-92页 |
·本章小结 | 第92-93页 |
第六章 列车共运模式对轮轨磨耗的影响 | 第93-106页 |
·跨线客流输送方式的选择 | 第93-95页 |
·跨线列车的运行速度以及仿真模型的确立 | 第95页 |
·本线、跨线列车对高速铁路轮轨磨耗的影响 | 第95-105页 |
·高速动车与提速机车仿真结果分析 | 第95-100页 |
·高速动车与"先锋号"动车仿真结果分析 | 第100-105页 |
·本章小结 | 第105-106页 |
第七章 结论与展望 | 第106-108页 |
·结论 | 第106-107页 |
·展望 | 第107-108页 |
参考文献 | 第108-113页 |
致谢 | 第113-114页 |
攻读硕士期间发表的论文及科研设计情况 | 第114页 |