基于纯电动轿车的两档双离合器式自动变速器控制技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·双离合器式自动变速器介绍 | 第13-16页 |
| ·DCT 的工作原理 | 第13页 |
| ·干式、湿式DCT 介绍 | 第13-15页 |
| ·DCT 的优点 | 第15-16页 |
| ·纯电动汽车传动系统 | 第16-19页 |
| ·纯电动汽车传动系统分类 | 第16-17页 |
| ·国内外纯电动汽车传动系统的研究现状与分析 | 第17-19页 |
| ·本文的研究意义和主要内容 | 第19-20页 |
| 第2章 纯电动汽车传动系统的匹配和优化 | 第20-48页 |
| ·电动汽车性能评价指标 | 第20-21页 |
| ·动力性 | 第20页 |
| ·经济性 | 第20-21页 |
| ·我国对纯电动汽车性能的要求 | 第21页 |
| ·驱动电机的选择 | 第21-23页 |
| ·纯电动汽车对电机的要求 | 第21页 |
| ·电机参数的确定原则 | 第21-23页 |
| ·档位和速比的选择 | 第23-27页 |
| ·档位和速比的动力性确定原则 | 第23-26页 |
| ·档位和速比的经济性确定原则 | 第26-27页 |
| ·固定速比减速器和两档DCT 的仿真比较 | 第27-40页 |
| ·两档DCT 的结构原理 | 第27-28页 |
| ·确定传动系参数 | 第28-31页 |
| ·仿真模型 | 第31-34页 |
| ·仿真结果与分析 | 第34-40页 |
| ·基于遗传算法的速比优化 | 第40-47页 |
| ·遗传算法概述 | 第40-43页 |
| ·速比优化计算过程 | 第43-46页 |
| ·速比优化结果 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第3章 干式双离合器的结合特性 | 第48-58页 |
| ·干式双离合器的结构原理 | 第48页 |
| ·膜片弹簧离合器的负荷特性 | 第48-52页 |
| ·膜片弹簧的构造和特性 | 第49页 |
| ·A-L 法负荷特性计算 | 第49-52页 |
| ·扭矩传递特性研究 | 第52-54页 |
| ·传递扭矩计算 | 第52-53页 |
| ·离合器结合过程模型 | 第53-54页 |
| ·影响因素分析 | 第54-57页 |
| ·磨损的影响 | 第54-55页 |
| ·温度的影响 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 两档DCT 的智能控制系统 | 第58-80页 |
| ·控制系统硬件组成 | 第58-70页 |
| ·基于比例流量阀的执行机构模型 | 第58-63页 |
| ·电子控制单元设计 | 第63-70页 |
| ·执行机构的神经网络补偿控制 | 第70-75页 |
| ·CMAC 神经网络 | 第70-73页 |
| ·智能控制器的设计 | 第73-75页 |
| ·控制系统仿真 | 第75-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第5章 基于纯电动汽车的两档DCT 的换档控制 | 第80-92页 |
| ·换档品质及评价指标 | 第80-82页 |
| ·换档品质的评价指标 | 第80页 |
| ·在换档过程中双离合器不同重叠度的影响分析 | 第80-82页 |
| ·基于纯电动汽车两档DCT 的换档规律研究 | 第82-85页 |
| ·经济性换档规律 | 第82-83页 |
| ·动力性换档规律 | 第83-84页 |
| ·特殊换档模式 | 第84-85页 |
| ·基于纯电动汽车两档DCT 的换档控制策略研究 | 第85-90页 |
| ·基于双离合器的换档过程控制研究 | 第85-90页 |
| ·换档过程中电机的协调控制策略研究 | 第90页 |
| ·本章小结 | 第90-92页 |
| 第6章 整车试验 | 第92-106页 |
| ·整车硬件系统构成 | 第92-101页 |
| ·整车硬件系统构成 | 第92-97页 |
| ·数据采集系统 | 第97-101页 |
| ·整车试验 | 第101-105页 |
| ·试验目的 | 第101页 |
| ·试验车辆及测试系统 | 第101-102页 |
| ·试验条件 | 第102-103页 |
| ·试验内容 | 第103页 |
| ·试验结果分析 | 第103-105页 |
| ·本章小结 | 第105-106页 |
| 第7章 全文总结 | 第106-108页 |
| ·研究内容及成果 | 第106-107页 |
| ·本文创新点 | 第107页 |
| ·未来研究方向 | 第107-108页 |
| 参考文献 | 第108-114页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第114-115页 |
| 致谢 | 第115页 |
