汽车消声器气流再生噪声多位分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 气动噪声研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 消声器气流再生噪声研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 论文研究内容与技术路线 | 第11-13页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第12-13页 |
| 2 气动噪声理论及数值计算 | 第13-29页 |
| 2.1 排气噪声及声源分析 | 第13-14页 |
| 2.1.1 发动机噪声源分析 | 第13页 |
| 2.1.2 消声器内部噪声分析 | 第13-14页 |
| 2.2 消声器气动噪声计算基本理论 | 第14-18页 |
| 2.2.1 计算流体力学基本理论 | 第14-16页 |
| 2.2.2 气动噪声基本理论 | 第16-18页 |
| 2.3 经典结构气动噪声有限元分析 | 第18-27页 |
| 2.3.1 气动噪声分析步骤与模型搭建 | 第18-20页 |
| 2.3.2 流场与声场结果分析 | 第20-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 3 经典腔室气流再生噪声结构因素分析 | 第29-47页 |
| 3.1 经典腔室结构参数正交设计实验 | 第29-34页 |
| 3.1.1 消声器结构单元的确立 | 第29-31页 |
| 3.1.2 气流再生噪声声压级模型建立 | 第31-34页 |
| 3.2 实验结果分析 | 第34-44页 |
| 3.2.1 测点总声压级与排气背压分析 | 第35-36页 |
| 3.2.2 测点总声压级与结构参数分析 | 第36-40页 |
| 3.2.3 测点频谱特性直观分析 | 第40-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-47页 |
| 4 消声器壁面辐射噪声及温度因素影响分析 | 第47-59页 |
| 4.1 消声器壁面辐射噪声计算及分析 | 第47-53页 |
| 4.1.1 消声器辐射噪声数值计算 | 第47-50页 |
| 4.1.2 壁面厚度对辐射噪声影响 | 第50-51页 |
| 4.1.3 消声器结构模态与声腔模态 | 第51-53页 |
| 4.2 温度对气流再生噪声影响分析 | 第53-57页 |
| 4.2.1 热声理论 | 第53-54页 |
| 4.2.2 温度对消声器内部流场影响分析 | 第54-55页 |
| 4.2.3 温度对消声器声学性能的影响分析 | 第55-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 5 多腔消声器气流再生噪声计算与性能优化 | 第59-81页 |
| 5.1 多腔消声器一维建模与验证 | 第59-62页 |
| 5.2 多腔消声器气流再生噪声数值计算 | 第62-72页 |
| 5.2.1 多腔消声器内部流场计算及分析 | 第63-67页 |
| 5.2.2 声源及声传播分析 | 第67-69页 |
| 5.2.3 壁面辐射计算分析 | 第69-71页 |
| 5.2.4 结果对比 | 第71-72页 |
| 5.3 基于响应面法的消声器性能优化 | 第72-79页 |
| 5.3.1 响应面法原理 | 第72-73页 |
| 5.3.2 消声器优化策略与目标 | 第73页 |
| 5.3.3 消声器响应面法参数选取与数值计算 | 第73-77页 |
| 5.3.4 结果对比分析 | 第77-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-81页 |
| 6 结论与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 全文总结 | 第81页 |
| 6.2 研究展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第89页 |
