内平动分度凸轮机构精度影响因素分析与实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 凸轮机构回转传动精度研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 凸轮机构扭转刚度研究现状 | 第10页 |
| 1.2.3 机械传动综合性能实验台 | 第10-12页 |
| 1.2.4 轴承刚度研究现状 | 第12页 |
| 1.2.5 凸轮机构仿真分析研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 内平动分度凸轮机构传动精度实验测试与分析 | 第15-27页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 内平动分度凸轮机构传动原理 | 第15页 |
| 2.3 传动精度测试实验方案设计 | 第15-19页 |
| 2.3.1 回转传动精度 | 第15-16页 |
| 2.3.2 常用测试方案 | 第16-17页 |
| 2.3.3 实验测试系统组成及测试原理 | 第17-18页 |
| 2.3.4 测试系统主要仪器 | 第18-19页 |
| 2.4 实验测量方法 | 第19-21页 |
| 2.4.1 实验环境 | 第19页 |
| 2.4.2 测量方法 | 第19-21页 |
| 2.5 实验测试结果分析 | 第21-25页 |
| 2.5.1 重复精度 | 第21-22页 |
| 2.5.2 分度精度 | 第22-23页 |
| 2.5.3 停留精度 | 第23-25页 |
| 2.5.4 轴向窜动 | 第25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-27页 |
| 3 内平动分度凸轮机构扭转刚度实验测试与分析 | 第27-36页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 扭转刚度测试实验方案设计 | 第27-29页 |
| 3.2.1 扭转刚度 | 第27页 |
| 3.2.2 实验测试系统组成及原理 | 第27-28页 |
| 3.2.3 测试系统主要仪器 | 第28-29页 |
| 3.3 实验测试方法 | 第29-31页 |
| 3.4 实验测试结果 | 第31-34页 |
| 3.4.1 实验数据处理 | 第31-32页 |
| 3.4.2 结果分析 | 第32-34页 |
| 3.5 针对扭转刚度的结构改进探讨 | 第34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 4 内平动分度凸轮机构轴承刚度建模分析 | 第36-48页 |
| 4.1 引言 | 第36页 |
| 4.2 轴承刚度 | 第36-37页 |
| 4.3 传动部分受力分析 | 第37-41页 |
| 4.3.1 转臂轴承受力分析 | 第37-39页 |
| 4.3.2 支撑轴承受力分析 | 第39-41页 |
| 4.4 轴承刚度求解 | 第41-46页 |
| 4.4.1 凸轮所受等效啮合力 | 第41-43页 |
| 4.4.2 转臂轴承刚度 | 第43-44页 |
| 4.4.3 支撑轴承刚度 | 第44-46页 |
| 4.4.4 结果分析 | 第46页 |
| 4.5 提高轴承刚度方法探讨 | 第46-47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 5 内平动分度凸轮机构扭转刚度仿真分析 | 第48-64页 |
| 5.1 引言 | 第48页 |
| 5.2 内部传动部分几何建模 | 第48-52页 |
| 5.2.1 齿轮传动部分 | 第49-50页 |
| 5.2.2 针齿凸轮啮合部分 | 第50-52页 |
| 5.3 扭转刚度有限元建模 | 第52-59页 |
| 5.3.1 有限元模型啮合状态 | 第52页 |
| 5.3.2 有限元模型轴承刚度 | 第52-53页 |
| 5.3.3 有限元模型建立过程及仿真流程 | 第53-59页 |
| 5.4 仿真结果分析 | 第59-62页 |
| 5.4.1 仿真结果 | 第59-60页 |
| 5.4.2 影响因素分析 | 第60-62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 6 结论 | 第64-66页 |
| 7 展望 | 第66-67页 |
| 8 参考文献 | 第67-73页 |
| 9 致谢 | 第73页 |
