| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 涡轮叶片气膜冷却发展现状 | 第13-17页 |
| 1.3 本文研究主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 数值模拟方法 | 第19-25页 |
| 2.1 四种结构物理模型及网格划分 | 第19-21页 |
| 2.1.1 气膜孔结构图 | 第19页 |
| 2.1.2 单孔结构模型及网格划分 | 第19-20页 |
| 2.1.3 垂直辅助孔结构物理模型和网格分布 | 第20-21页 |
| 2.2 参数定义 | 第21-22页 |
| 2.3 数值计算方法 | 第22-25页 |
| 第3章 小温差气膜冷却效率结果与分析 | 第25-51页 |
| 3.1 垂直孔对气膜冷却效率影响 | 第25-38页 |
| 3.1.1 辅助孔位置对气膜孔下游流场和温度场影响 | 第25-31页 |
| 3.1.2 辅助孔位置对气膜冷却效率影响 | 第31-38页 |
| 3.2 吹风比对气膜冷却效率影响 | 第38-49页 |
| 3.2.1 吹风比对气膜孔下游流场和温度场影响 | 第38-44页 |
| 3.2.2 吹风比对气膜冷却效率影响 | 第44-49页 |
| 3.3 小结 | 第49-51页 |
| 第4章 大温差气膜冷却效率结果与分析 | 第51-69页 |
| 4.1 温比对气膜冷却效率影响 | 第51-67页 |
| 4.1.1 温比对气膜孔下游流场和温度场影响 | 第51-57页 |
| 4.1.2 温比对气膜冷却效率影响 | 第57-67页 |
| 4.2 小结 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第75页 |