| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关文献综述 | 第11-14页 |
| ·关于多元化理论基础的研究 | 第11-13页 |
| ·关于交通投融资平台多元化经营的研究 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·本文的技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 企业多元化经营的理论与策略分析 | 第16-27页 |
| ·企业多元化经营的含义与动机 | 第16页 |
| ·企业多元化经营的含义 | 第16页 |
| ·企业多元化经营的动机 | 第16页 |
| ·企业多元化经营的分类 | 第16-17页 |
| ·省级交通投融资平台的发展与多元化模式 | 第17-22页 |
| ·省级交通投融资平台的发展 | 第17-18页 |
| ·省级交通投融资平台多元化经营模式 | 第18-19页 |
| ·省级交通投融资平台多元化经营渠道 | 第19-22页 |
| ·省级交通投融资平台多元化经营的影响因素与风险 | 第22-24页 |
| ·多元化经营的影响因素 | 第22-23页 |
| ·多元化经营的风险 | 第23-24页 |
| ·以湖北省交通投资有限公司为例 | 第24-27页 |
| ·公司概况 | 第24-25页 |
| ·湖北交投多元化发展状况 | 第25页 |
| ·湖北交投综合分析 | 第25-27页 |
| 第3章 省级交通投融资平台的绩效评价 | 第27-36页 |
| ·国有企业绩效评价的发展历程 | 第27-28页 |
| ·国有企业绩效评价方法 | 第28-29页 |
| ·因子分析法 | 第29-31页 |
| ·企业绩效评价指标的选取 | 第31-36页 |
| ·财务指标的选取 | 第31-32页 |
| ·样本选择及数据来源 | 第32页 |
| ·因子分析法的数据处理与分析步骤 | 第32-36页 |
| 第4章 省级交通投融资平台多元化经营程度与绩效的关系分析 | 第36-47页 |
| ·样本选择 | 第36页 |
| ·变量的选择 | 第36-38页 |
| ·多元化经营程度衡量指标的选择 | 第36-38页 |
| ·选取控制标量 | 第38页 |
| ·数据分析 | 第38-45页 |
| ·样本多元化程度描述性分析 | 第38-39页 |
| ·多元化经营与企业绩效的关系分析 | 第39-42页 |
| ·不同区域多元化程度与企业绩效的关系分析 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第5章 案例分析 | 第47-57页 |
| ·以江苏交通控股有限公司为例 | 第47-56页 |
| ·多元化产业进入渠道 | 第47-48页 |
| ·多元化业务与路桥经营业务的财务结构分析 | 第48-52页 |
| ·财务评价指标对比分析 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 结论分析及建议 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·建议 | 第57-58页 |
| ·研究的不足 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |