电控硅油风扇离合器结构优化及控制策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·课题研究的意义 | 第9-10页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·课题的国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·课题的国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-14页 |
| 2 电控硅油离合器冷却系统的组成与原理 | 第14-19页 |
| ·电控硅油离合器冷却系统组成 | 第14-17页 |
| ·电控硅油离合器 | 第14-17页 |
| ·冷却系统的传感器 | 第17页 |
| ·冷却系统的控制器 | 第17页 |
| ·电控硅油离合器冷却系统工作原理 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 电控硅油离合器性能与性能试验研究 | 第19-25页 |
| ·电控硅油离合器工作特性研究 | 第19-20页 |
| ·转速特性 | 第19页 |
| ·分离-耦合特性 | 第19-20页 |
| ·电控硅油离合器功率损失的研究 | 第20-22页 |
| ·功率损失分析 | 第20页 |
| ·功率损失系数 | 第20-22页 |
| ·功率损失最大值点 | 第22页 |
| ·电控硅油离合器的性能试验方法 | 第22-24页 |
| ·转速特性试验方法 | 第23页 |
| ·分离-耦合特性试验方法 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 4 电控硅油离合器的结构优化 | 第25-40页 |
| ·电控硅油离合器工作特性影响因素分析 | 第25-26页 |
| ·转速特性影响因素分析 | 第25页 |
| ·分离-耦合特性影响因素分析 | 第25-26页 |
| ·电控硅油离合器结构优化 | 第26-32页 |
| ·电控硅油离合器散热片结构优化 | 第26-29页 |
| ·电控硅油离合器主动盘结构优化 | 第29-30页 |
| ·电控硅油离合器盖体结构优化 | 第30-32页 |
| ·电控硅油离合器硅油匹配试验研究 | 第32-39页 |
| ·硅油简介 | 第32页 |
| ·硅油量的匹配方法与匹配试验 | 第32-36页 |
| ·硅油粘度的匹配方法与试验 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 5 电控硅油离合器控制策略研究与开发 | 第40-51页 |
| ·系统控制方案 | 第40-41页 |
| ·控制策略 | 第41-44页 |
| ·发动机水温控制策略 | 第41页 |
| ·发动机进气温度控制策略 | 第41-42页 |
| ·空调氟压控制策略 | 第42-43页 |
| ·各控制策略模块的逻辑关系 | 第43-44页 |
| ·控制策略的软件实现 | 第44页 |
| ·控制策略的硬件实现 | 第44-50页 |
| ·信号采集电路 | 第45-46页 |
| ·线圈控制电路 | 第46页 |
| ·辅助功能电路 | 第46-48页 |
| ·MCU 的选型 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 6 电控硅油离合器试验验证 | 第51-63页 |
| ·电控硅油离合器性能试验台介绍 | 第51-52页 |
| ·电控硅油离合器结构优化前、后的性能对比试验 | 第52-56页 |
| ·转速特性对比试验 | 第52-54页 |
| ·分离-耦合特性对比试验 | 第54-56页 |
| ·电控硅油离合器结构优化后可靠性试验验证 | 第56-60页 |
| ·台架可靠性试验验证 | 第56-58页 |
| ·高、低温试验验证 | 第58-59页 |
| ·宽轴承密封性试验验证 | 第59-60页 |
| ·电控硅油离合器试验结论 | 第60页 |
| ·控制策略实车路试验证 | 第60-62页 |
| ·路试技术参数 | 第60-61页 |
| ·路试过程 | 第61-62页 |
| ·路试结果与分析 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 7 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·工作总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读硕士期间发表学术论文情况 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录 控制策略逻辑关系程序 | 第69-71页 |
