上海地铁车轮踏面沟槽磨耗原因分析

摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
第一章 概述	第9-12页
·轮轨磨耗问题的研究进展	第9-10页
·上海地铁的车轮沟槽磨耗问题	第10-11页
·本文的研究内容	第11-12页
第二章 计算理论与算法	第12-19页
·轮轨接触理论的研究进展	第12-13页
·参变量变分原理	第13-14页
·空间接触问题参数二次规划法	第14-17页
·多重子结构分析技术	第17-19页
第三章 车辆/轨道耦合动力学计算	第19-26页
·车辆-轨道耦合动力学模型	第19页
·动力学计算工况	第19-20页
·动力学计算结果	第20-26页
第四章 轮轨接触的有限元分析	第26-53页
·直线上轮轨接触的有限元分析	第26-39页
·轮轨计算模型	第26-30页
·计算结果分析	第30-39页
·小结	第39页
·曲线上轮轨接触的有限元分析	第39-53页
·轮轨计算模型	第39-45页
·计算结果分析	第45-51页
·小结	第51-53页
第五章 车轮与辙叉接触的有限元分析	第53-84页
·辙叉C-C 截面	第53-70页
·计算模型	第53-61页
·计算结果分析	第61-70页
·辙叉D-D 截面	第70-77页
·计算模型	第70-75页
·计算结果分析	第75-77页
·辙叉F-F 截面	第77-82页
·计算模型	第77-80页
·计算结果分析	第80-82页
·小结	第82-84页
第六章 结论与展望	第84-85页
参考文献	第85-87页
攻读硕士学位期间发表的学术论文	第87-88页
致谢	第88-89页