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WD615柴油机气缸内动态流场研究

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第1章 绪论第7-13页
   ·课题的背景目的及意义第7-8页
   ·国内外在该方向的研究现状第8-11页
     ·国外在该方向的研究现状第8-10页
     ·国内在该方向的研究现状第10-11页
   ·流动分析数值计算方法第11-12页
   ·本课题研究的内容第12-13页
第2章 内燃机缸内工作过程数学模型及求解方法第13-25页
   ·气体运动控制方程第13-17页
     ·质量守恒方程第13-14页
     ·动量守恒方程第14-15页
     ·能量守恒方程第15-16页
     ·通用控制方程第16页
     ·其他控制方程第16-17页
   ·湍流模型第17-19页
   ·控制方程离散第19-21页
   ·SIMPLE 算法第21-24页
   ·本章小结第24-25页
第3章 几何模型的建立和网格生成第25-34页
   ·气道-气门-气缸几何模型的建立第26-30页
     ·气门开度与活塞位置的确定第26-27页
     ·模型简化第27页
     ·模型的建立第27-30页
   ·网格划分第30-33页
   ·本章小结第33-34页
第4章 缸内流场数值模拟及分析研究第34-53页
   ·模拟计算中的参数及运行条件第34页
   ·初始条件和边界条件的设置第34-35页
   ·模拟结果及分析第35-49页
     ·进气过程中气道及缸内流场分析第36-43页
     ·压缩过程中气缸内流场分析第43-47页
     ·缸内参数随曲轴转角变化规律第47-49页
   ·转速对缸内总体参数的影响第49-52页
   ·本章小结第52-53页
结论第53-55页
参考文献第55-59页
致谢第59页

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