| 提要 | 第1-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景与意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状及评述 | 第9-16页 |
| ·国内研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-15页 |
| ·研究现状评述 | 第15-16页 |
| ·研究内容及研究思路 | 第16-19页 |
| 第2章 公交网络设计与优化相关理论综述 | 第19-26页 |
| ·客流预测相关理论 | 第19-22页 |
| ·交通分布预测 | 第19-21页 |
| ·交通分配预测 | 第21-22页 |
| ·马尔可夫链介绍 | 第22-23页 |
| ·图论有关原理 | 第23-24页 |
| ·受力分析法 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 数据调查分析与预测方法 | 第26-51页 |
| ·数据调查 | 第26-30页 |
| ·数据调查内容 | 第26-27页 |
| ·数据调查方法 | 第27-30页 |
| ·居民出行OD 问卷调查 | 第28-29页 |
| ·驻站调查 | 第29页 |
| ·随车调查 | 第29-30页 |
| ·数据分析 | 第30-38页 |
| ·公交客流时间分布 | 第30-32页 |
| ·公交车辆到站时间分析 | 第32-34页 |
| ·乘客上下车时间分析 | 第34-35页 |
| ·公交IC 卡数据分析 | 第35-38页 |
| ·公交需求预测方法 | 第38-50页 |
| ·公交分担率预测 | 第39-46页 |
| ·环保约束下的小汽车容量预测 | 第39-43页 |
| ·基于马尔可夫链的公交出行分担率预测 | 第43页 |
| ·辽源市公交分担率预测 | 第43-46页 |
| ·公交出行分布预测 | 第46-47页 |
| ·重力模型中交通阻抗确定方法 | 第46-47页 |
| ·基于公交出行距离转移曲线的公交OD 预测 | 第47页 |
| ·基于不同公交供给策略的需求预测 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 基于受力分析法的公交网络设计方法 | 第51-77页 |
| ·网络设计目标与约束 | 第51-53页 |
| ·设计目标 | 第51-52页 |
| ·约束条件 | 第52-53页 |
| ·公交网络分析 | 第53-59页 |
| ·公交网络构成要素 | 第53-54页 |
| ·公交网络拓扑分析 | 第54-57页 |
| ·网络要素描述 | 第57-59页 |
| ·公交网络设计流程 | 第59-60页 |
| ·公交网络设计输入数据 | 第60-61页 |
| ·基于受力分析法的直达公交网络设计 | 第61-68页 |
| ·基于道路网络的公交客流AON 分配 | 第61-62页 |
| ·基于受力分析法的直达公交线路路径搜索 | 第62-66页 |
| ·线路站点初置 | 第66页 |
| ·网络参数更新及计算 | 第66-68页 |
| ·换乘公交网络设计 | 第68-71页 |
| ·换乘OD 对类型确定 | 第68页 |
| ·最佳换乘路径搜索 | 第68-71页 |
| ·站点设置 | 第71页 |
| ·算例分析 | 第71-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 基于居民公交出行策略的公交客流分配方法 | 第77-94页 |
| ·公交用户出行策略分析 | 第77-78页 |
| ·基于居民公交出行策略的公交路径选择模型构建 | 第78-89页 |
| ·基于ML 的公交路径选择模型 | 第78-80页 |
| ·基于NL 的公交路径选择模型 | 第80-83页 |
| ·基于共线路径的公交路径选择模型 | 第83-89页 |
| ·公交客流加载算法构建 | 第89-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第6章 公交网络合理性分析 | 第94-102页 |
| ·单条线路合理性分析 | 第94-97页 |
| ·公交线路客流符合度分析 | 第94-96页 |
| ·线路客流不均匀分析 | 第96-97页 |
| ·公交网络通达性分析 | 第97-100页 |
| ·通畅性分析 | 第97-99页 |
| ·可达性分析 | 第99-100页 |
| ·长春市现状公交网络布局合理性分析 | 第100-101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 第7章 基于TransCAD 的公交网络优化简易方法 | 第102-122页 |
| ·TransCAD 软件简介 | 第102-104页 |
| ·公交网络优化流程 | 第104-106页 |
| ·基于TransCAD 的公交客流分配模型 | 第106-108页 |
| ·公交网络优化方法 | 第108-113页 |
| ·线路行车组织调整 | 第108-110页 |
| ·公交线路走向调整 | 第110-113页 |
| ·新线路设计 | 第113页 |
| ·方案评价 | 第113-114页 |
| ·案例分析 | 第114-121页 |
| ·本章小结 | 第121-122页 |
| 第8章 总结与展望 | 第122-125页 |
| ·全文总结 | 第122-124页 |
| ·展望 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-131页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第131-132页 |
| 致谢 | 第132-133页 |
| 摘要 | 第133-135页 |
| Abstract | 第135-138页 |