工作状态下燃烧室声振耦合特性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 缩略词 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.1 航空发动机燃烧室概述 | 第13页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究概述 | 第14-16页 |
| 1.2.1 国外研究 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内研究 | 第15-16页 |
| 1.3 论文的内容安排 | 第16-17页 |
| 第二章 多场有限元理论 | 第17-21页 |
| 2.1 多场耦合理论 | 第17-19页 |
| 2.2.1 热声耦合原理 | 第17-18页 |
| 2.2.2 热固耦合原理 | 第18-19页 |
| 2.2.3 声振耦合原理 | 第19页 |
| 2.2 单向热声振耦合仿真原理 | 第19-21页 |
| 第三章 结构声振特性分析 | 第21-43页 |
| 3.1 常温下铝箱声振特性分析 | 第21-26页 |
| 3.1.1 铝箱模型与材料参数 | 第21-22页 |
| 3.1.2 闭口铝箱声振特性分析 | 第22-24页 |
| 3.1.3 开口铝箱声振特性分析 | 第24-26页 |
| 3.2 不同工况下燃烧室声振特性分析 | 第26-42页 |
| 3.2.1 常温下的燃烧室结构声振特性分析 | 第27-29页 |
| 3.2.2 材料设置与网格划分 | 第29-31页 |
| 3.2.3 燃烧过程仿真 | 第31-37页 |
| 3.2.4 燃烧室模态分析 | 第37-39页 |
| 3.2.5 火焰筒谐响应分析 | 第39-42页 |
| 3.3 本章小节 | 第42-43页 |
| 第四章 铝箱试验 | 第43-56页 |
| 4.1 试验方案 | 第43-44页 |
| 4.2 试验设备 | 第44-48页 |
| 4.3 随机激励法模态试验 | 第48-52页 |
| 4.3.1 试验步骤 | 第48-51页 |
| 4.3.2 数据分析 | 第51-52页 |
| 4.4 锤击法模态试验 | 第52-55页 |
| 4.4.1 试验步骤 | 第52-53页 |
| 4.4.2 数据分析 | 第53-55页 |
| 4.5 本章小节 | 第55-56页 |
| 第五章 燃烧室试验 | 第56-72页 |
| 5.1 试验方案 | 第56-57页 |
| 5.2 试验设备 | 第57-59页 |
| 5.3 常温下燃烧室模态分析 | 第59-71页 |
| 5.3.1 锤击法 | 第59-62页 |
| 5.3.2 随机激励法 | 第62-71页 |
| 5.4 本章小节 | 第71-72页 |
| 第六章 总结 | 第72-74页 |
| 6.1 文本的主要工作 | 第72页 |
| 6.2 成果和展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第78页 |
