考虑截面变形的梁理论及其在机翼中的应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 薄壁加筋结构研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 详细有限元模型 | 第13-15页 |
| 1.2.2 等效有限元模型 | 第15-17页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 梁理论概述 | 第19-27页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 实体梁理论 | 第19-23页 |
| 2.3 薄壁梁理论 | 第23-26页 |
| 2.4 当前梁理论的不足 | 第26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 截面插值梁有限元分析模型 | 第27-42页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 截面插值梁理论 | 第27-30页 |
| 3.2.1 拉格朗日插值多项式介绍 | 第29-30页 |
| 3.2.2 梁位移场构造 | 第30页 |
| 3.3 截面插值梁单元有限元分析 | 第30-39页 |
| 3.3.1 单元插值函数 | 第30-31页 |
| 3.3.2 单元应力和应变 | 第31-32页 |
| 3.3.3 单元刚度矩阵和质量矩阵 | 第32-36页 |
| 3.3.4 等效节点载荷 | 第36页 |
| 3.3.5 等参变换与数值积分 | 第36-38页 |
| 3.3.6 算例分析 | 第38-39页 |
| 3.4 变截面情况的考虑 | 第39-40页 |
| 3.5 单元组集 | 第40-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 基于截面插值梁单元的典型算例分析 | 第42-77页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 实体梁分析(矩形截面梁) | 第42-49页 |
| 4.2.1 静力分析 | 第43-46页 |
| 4.2.2 模态分析 | 第46-49页 |
| 4.3 典型薄壁开口梁分析(工字梁) | 第49-58页 |
| 4.3.1 静力分析 | 第50-55页 |
| 4.3.2 模态分析 | 第55-58页 |
| 4.4 典型薄壁闭口梁分析(箱梁) | 第58-63页 |
| 4.4.1 静力分析 | 第58-59页 |
| 4.4.2 模态分析 | 第59-63页 |
| 4.5 复杂截面形状梁分析(L形型材) | 第63-70页 |
| 4.6 变截面梁分析 | 第70-76页 |
| 4.7 本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 基于截面插值梁的机翼建模与分析 | 第77-97页 |
| 5.1 引言 | 第77页 |
| 5.2 静力学分析 | 第77-90页 |
| 5.3 动力学分析 | 第90-95页 |
| 5.4 本章小结 | 第95-97页 |
| 第六章 结论与展望 | 第97-99页 |
| 6.1 本文研究工作及总结 | 第97-98页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第106页 |
