基于云模型的路径决策方法研究
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第16-24页 |
| 1.1 选题背景 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-21页 |
| 1.2.1 路径决策 | 第17-19页 |
| 1.2.2 云模型 | 第19-21页 |
| 1.2.3 研究不足 | 第21页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第21-22页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第21-22页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第22页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第22-24页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第22-23页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第23-24页 |
| 第二章 路网环境下云模型的算法研究 | 第24-34页 |
| 2.1 云模型的定义与特征 | 第24-25页 |
| 2.1.1 云的定义 | 第24页 |
| 2.1.2 云的数字特征 | 第24-25页 |
| 2.2 云发生器 | 第25-28页 |
| 2.2.1 正向云发生器 | 第26页 |
| 2.2.2 逆向云发生器 | 第26-27页 |
| 2.2.3 条件云发生器 | 第27-28页 |
| 2.3 基于综合云的算法改进 | 第28-30页 |
| 2.3.1 云模型的类型 | 第28-29页 |
| 2.3.2 子云生成综合云的算法改进 | 第29-30页 |
| 2.3.3 Hamming距离计算 | 第30页 |
| 2.4 云模型的定性与定量转换算法 | 第30-32页 |
| 2.4.1 区间型语言变量 | 第30-31页 |
| 2.4.2 描述型语言变量 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 基于云模型的路径选择影响因素分析 | 第34-42页 |
| 3.1 出行者路径选择影响因素分析 | 第34-36页 |
| 3.1.1 个体因素 | 第34-35页 |
| 3.1.2 出行特征因素 | 第35页 |
| 3.1.3 道路状况因素 | 第35-36页 |
| 3.1.4 交通信息因素 | 第36页 |
| 3.1.5 其他因素 | 第36页 |
| 3.2 路径选择行为的SP调查方案 | 第36-37页 |
| 3.2.1 调查目的 | 第36页 |
| 3.2.2 调查内容 | 第36-37页 |
| 3.2.3 问卷设计 | 第37页 |
| 3.2.4 问卷调查的实施 | 第37页 |
| 3.3 影响因素的处理与筛选 | 第37-40页 |
| 3.3.1 调查问卷数据分析 | 第37-38页 |
| 3.3.2 基于云发生器的因素权重分析 | 第38-40页 |
| 3.3.3 影响因素筛选 | 第40页 |
| 3.4 路径选择指标体系 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 基于云模型的多路径单点决策模型 | 第42-57页 |
| 4.1 出行决策行为分析 | 第42-43页 |
| 4.1.1 决策理论 | 第42页 |
| 4.1.2 出行决策概述 | 第42-43页 |
| 4.2 路径选择行为概述 | 第43-44页 |
| 4.2.1 问题描述 | 第43页 |
| 4.2.2 现有路径决策算法的不足 | 第43-44页 |
| 4.3 多路径单点路径决策模型研究 | 第44-47页 |
| 4.3.1 云模型的定性与定量转换 | 第44-45页 |
| 4.3.2 矩阵规范化 | 第45页 |
| 4.3.3 权重分析 | 第45-46页 |
| 4.3.4 可行路径排序 | 第46页 |
| 4.3.5 交通流量分配 | 第46-47页 |
| 4.4 基于云模型的路径决策算法 | 第47-56页 |
| 4.4.1 算法流程 | 第47页 |
| 4.4.2 算例分析 | 第47-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 基于云模型的多路径多点决策模型 | 第57-75页 |
| 5.1 出行者路径决策过程描述 | 第57-58页 |
| 5.1.1 决策节点 | 第57页 |
| 5.1.2 路径决策特征 | 第57-58页 |
| 5.2 多路径多点决策模型研究 | 第58-61页 |
| 5.2.1 问题描述 | 第58-59页 |
| 5.2.2 基于云模型相似度的节点转向前景值计算 | 第59-60页 |
| 5.2.3 影响因素的权重 | 第60-61页 |
| 5.2.4 备选方案排序 | 第61页 |
| 5.3 多路径多节点决策算法 | 第61-73页 |
| 5.3.1 算法流程 | 第61-62页 |
| 5.3.2 算例分析 | 第62-73页 |
| 5.4 多路径单点决策与多路径多点决策的对比 | 第73-74页 |
| 5.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 论文总结 | 第75-76页 |
| 6.2 研究展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 附录 出行者路径选择影响因素调查问卷 | 第82-83页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第83-84页 |
