摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.1 热塑性复合材料结构件的研究现状 | 第11页 |
1.2.2 结构拓扑优化设计研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 离合器壳体轻量化研究现状 | 第12-13页 |
1.3 本文研究内容 | 第13-14页 |
1.4 本章小结 | 第14-15页 |
2 长纤维热塑性复合材料和相关软件介绍 | 第15-24页 |
2.1 长纤维热塑性复合材料 | 第15-18页 |
2.1.1 长纤维热塑性复合材料的特点 | 第15-17页 |
2.1.2 纤维复合材料的应用 | 第17-18页 |
2.2 有限元仿真软件Ansys介绍 | 第18-19页 |
2.2.1 软件Ansys简介 | 第18页 |
2.2.2 Ansys软件主要功能模块 | 第18-19页 |
2.3 模流仿真软件MoldFlow介绍 | 第19-21页 |
2.3.1 软件MoldFlow简介 | 第19-20页 |
2.3.2 MoldFlow在纤维注塑成型中的应用 | 第20-21页 |
2.4 多尺度非线性复合材料建模平台Digimat介绍 | 第21-23页 |
2.4.1 软件Digimat简介 | 第21页 |
2.4.2 软件主要模块及功能介绍 | 第21-23页 |
2.5 本章小结 | 第23-24页 |
3 基于Ansys铸铝离合器壳体结构强度仿真分析 | 第24-41页 |
3.1 强度仿真分析基础理论 | 第24-26页 |
3.2 I档工况下各轴承处支反力的计算 | 第26-30页 |
3.3 离合器壳体结构强度仿真分析流程 | 第30-35页 |
3.3.1 几何模型 | 第31页 |
3.3.2 确定材料参数和创建接触关系 | 第31-32页 |
3.3.3 网格划分 | 第32-33页 |
3.3.4 施加边界条件和载荷 | 第33-35页 |
3.4 仿真结果与分析 | 第35-40页 |
3.5 本章小结 | 第40-41页 |
4 基于Ansys铸铝离合器壳体结构拓扑优化分析 | 第41-52页 |
4.1 壳体类结构拓扑优化方法及理论 | 第41-46页 |
4.1.1 基于渐进结构法的结构拓扑优化 | 第41-42页 |
4.1.2 基于变密度法的结构拓扑优化 | 第42-44页 |
4.1.3 基于变密度法的材料插值模型 | 第44-46页 |
4.2 结构拓扑优化的三要素 | 第46-47页 |
4.3 离合器壳体拓扑优化过程分析 | 第47-50页 |
4.3.1 材料属性定义与网格划分 | 第47-48页 |
4.3.2 定义边界条件 | 第48页 |
4.3.3 定义载荷 | 第48-49页 |
4.3.4 定义优化过程 | 第49-50页 |
4.4 壳体拓扑优化结果 | 第50-51页 |
4.5 复合材料离合器壳体的改进 | 第51页 |
4.6 本章小结 | 第51-52页 |
5 考虑纤维分布的复合材料离合器壳体性能仿真分析 | 第52-67页 |
5.1 复合材料离合器壳体性能仿真分析流程 | 第52-53页 |
5.2 纤维取向仿真过程分析 | 第53-57页 |
5.2.1 几何模型的建立与网格划分 | 第54-55页 |
5.2.2 网格诊断与修复 | 第55-56页 |
5.2.3 材料的选取参数设置 | 第56页 |
5.2.4 纤维取向结果分析 | 第56-57页 |
5.3 基于Digimat的材料模型建立与网格映射 | 第57-60页 |
5.4 Digimat与Ansys联合求解 | 第60-61页 |
5.5 仿真结果和分析 | 第61-66页 |
5.6 本章小结 | 第66-67页 |
6 总结与展望 | 第67-69页 |
6.1 总结 | 第67-68页 |
6.2 展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-75页 |
攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第75-76页 |
致谢 | 第76-77页 |