| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3 研究方法与技术路线 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第12页 |
| 1.3.2 研究技术路线 | 第12-13页 |
| 1.4 研究创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 文献综述 | 第14-24页 |
| 2.1 顾客体验的相关研究 | 第14-19页 |
| 2.1.1 顾客体验的定义 | 第14-16页 |
| 2.1.2 顾客体验的分类 | 第16-19页 |
| 2.2 顾客满意相关研究 | 第19-20页 |
| 2.2.1 顾客满意度定义 | 第19页 |
| 2.2.2 顾客体验对顾客满意的影响 | 第19-20页 |
| 2.3 顾客忠诚的相关研究 | 第20-23页 |
| 2.3.1 顾客忠诚的内涵 | 第20-22页 |
| 2.3.2 顾客体验对顾客忠诚的影响 | 第22页 |
| 2.3.3 顾客满意对顾客忠诚的影响 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 我国民航购票网站发展概况 | 第24-30页 |
| 3.1 我国民航购票网站总体情况 | 第24-27页 |
| 3.1.1 我国民航电子商务发展历史回顾 | 第24-25页 |
| 3.1.2 我国民航购票网站的定义及现状 | 第25-27页 |
| 3.2 携程网概况及其线上体验介绍 | 第27-28页 |
| 3.3 我国民航购票网站在用户体验方面存在的问题 | 第28-30页 |
| 第四章 民航购票网站顾客忠诚度研究设计 | 第30-38页 |
| 4.1 我国民航购票网站功能分析 | 第30-31页 |
| 4.2 民航购票网站顾客体验、顾客满意度以及顾客忠诚度解释 | 第31-34页 |
| 4.3 民航购票网站顾客体验对顾客忠诚度影响模型构建 | 第34-38页 |
| 4.3.1 模型构建的基本原则 | 第34页 |
| 4.3.2 模型路径研究假设 | 第34-35页 |
| 4.3.3 理论模型的构建 | 第35-36页 |
| 4.3.4 观测变量的选取 | 第36-38页 |
| 第五章 实证结果分析 | 第38-60页 |
| 5.1 问卷设计 | 第38-41页 |
| 5.1.1 调查问卷设计的基本原则 | 第38页 |
| 5.1.2 调查问卷设计的步骤 | 第38-39页 |
| 5.1.3 问卷内容及发放 | 第39-41页 |
| 5.2 问卷基本信息统计 | 第41-44页 |
| 5.3 有效性检验 | 第44-53页 |
| 5.3.1 信度检验 | 第44-45页 |
| 5.3.2 效度检验 | 第45-53页 |
| 5.4 结构方程模型检验 | 第53-56页 |
| 5.4.1 结构方程模型介绍 | 第53-54页 |
| 5.4.2 结构方程模型的运行与修正 | 第54-56页 |
| 5.5 模型检验结果及探讨 | 第56-60页 |
| 5.5.1 假设检验结果 | 第56-57页 |
| 5.5.2 模型结果分析 | 第57-58页 |
| 5.5.3 研究结论 | 第58-60页 |
| 第六章 我国民航购票网站顾客忠诚度提升策略 | 第60-63页 |
| 6.1 交互界面用户体验提升策略 | 第60-62页 |
| 6.1.1 设计精美的页面以及人性化的内容排版 | 第60页 |
| 6.1.2 打造高效的支付策略 | 第60-61页 |
| 6.1.3 建立流畅的互动平台 | 第61-62页 |
| 6.2 民航购票网站个性化服务提升策略 | 第62页 |
| 6.3 民航购票网站推广营销策略 | 第62-63页 |
| 第七章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 7.1 总结 | 第63页 |
| 7.2 研究不足与展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 附录 | 第71-73页 |
| 作者简介 | 第73页 |