长兴岛临港工业区综合交通规划
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内外研究现状分析 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容 | 第15页 |
| 1.4 技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 长兴岛区域发展背景与交通现状分析 | 第17-27页 |
| 2.1 长兴岛区域发展背景分析 | 第17-18页 |
| 2.2 长兴岛地理自然条件分析 | 第18-20页 |
| 2.2.1 地理条件分析 | 第18-19页 |
| 2.2.2 自然条件分析 | 第19-20页 |
| 2.3 长兴岛社会经济发展分析 | 第20-24页 |
| 2.3.1 城市经济发展分析 | 第20-22页 |
| 2.3.2 城市现状土地利用分析 | 第22-23页 |
| 2.3.3 城市人口特性分析 | 第23-24页 |
| 2.4 道路交通现状分析 | 第24-26页 |
| 2.4.1 机动车保有量分析 | 第24页 |
| 2.4.2 道路设施分析与评价 | 第24-26页 |
| 2.4.3 现状交通评价 | 第26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 长兴岛交通需求预测 | 第27-44页 |
| 3.1 交通需求预测的思路 | 第27-28页 |
| 3.2 社会经济发展预测 | 第28-32页 |
| 3.2.1 人口和经济发展预测 | 第28-30页 |
| 3.2.2 规划用地布局分析 | 第30-32页 |
| 3.2.3 机动车发展预测 | 第32页 |
| 3.3 客运交通需求预测 | 第32-39页 |
| 3.3.1 交通小区划分 | 第32-33页 |
| 3.3.2 出行需求预测 | 第33-37页 |
| 3.3.3 机动车 OD 分布预测 | 第37-39页 |
| 3.4 货运交通需求预测 | 第39-43页 |
| 3.4.1 区内及对外交通需求预测 | 第39-42页 |
| 3.4.2 机动车 OD 分布预测 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 长兴岛对外交通系统规划研究 | 第44-51页 |
| 4.1 对外交通规划原则 | 第44页 |
| 4.2 港口规划研究 | 第44-45页 |
| 4.2.1 功能定位分析 | 第44页 |
| 4.2.2 港口布局规划分析 | 第44-45页 |
| 4.3 铁路规划研究 | 第45-46页 |
| 4.3.1 规划原则 | 第45-46页 |
| 4.3.2 铁路规划分析 | 第46页 |
| 4.4 区域轨道交通规划研究 | 第46-48页 |
| 4.4.1 线路规划分析 | 第46-47页 |
| 4.4.2 场站规划分析 | 第47-48页 |
| 4.5 公路（对外联系道路）规划研究 | 第48-50页 |
| 4.5.1 高速公路规划分析 | 第48页 |
| 4.5.2 重要出入通道规划分析 | 第48-50页 |
| 4.5.3 公路客运站规划分析 | 第50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 长兴岛道路系统规划研究 | 第51-71页 |
| 5.1 规划目标和原则 | 第51-53页 |
| 5.1.1 规划目标 | 第51页 |
| 5.1.2 规划原则 | 第51-52页 |
| 5.1.3 规划流程 | 第52-53页 |
| 5.2 道路网布局规划分析 | 第53-55页 |
| 5.3 道路交叉口规划研究 | 第55-60页 |
| 5.3.1 交叉口等级划分 | 第55页 |
| 5.3.2 立体交叉规划 | 第55-58页 |
| 5.3.3 平面交叉规划 | 第58-60页 |
| 5.4 道路横断面规划研究 | 第60-63页 |
| 5.4.1 城市快速路规划分析 | 第60-61页 |
| 5.4.2 城市主干路规划分析 | 第61-63页 |
| 5.4.3 城市次干路规划分析 | 第63页 |
| 5.4.4 城市支路规划分析 | 第63页 |
| 5.5 道路网规划方案评价 | 第63-66页 |
| 5.5.1 道路网设施评价 | 第63-64页 |
| 5.5.2 道路网交通运行质量评价 | 第64-65页 |
| 5.5.3 组团间道路评价 | 第65-66页 |
| 5.6 近期建设规划 | 第66-70页 |
| 5.6.1 规划原则 | 第66-67页 |
| 5.6.2 发展目标及近期建设重点 | 第67-68页 |
| 5.6.3 建设规划 | 第68-70页 |
| 5.7 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 长兴岛公共交通发展规划研究 | 第71-88页 |
| 6.1 公共交通发展规划方向及目标分析 | 第71-73页 |
| 6.1.1 公共交通发展趋势分析 | 第71-73页 |
| 6.1.2 公共交通发展目标分析 | 第73页 |
| 6.2 公交客流需求预测研究 | 第73-75页 |
| 6.2.1 公交出行需求总量预测研究 | 第73-74页 |
| 6.2.2 各公交方式客流需求预测研究 | 第74-75页 |
| 6.3 骨干公交走廊规划研究 | 第75-79页 |
| 6.3.1 公交线网规划原则 | 第75页 |
| 6.3.2 骨干公交定义 | 第75-76页 |
| 6.3.3 骨干公交走廊规划分析 | 第76-78页 |
| 6.3.4 骨干公交走廊用地控制规划分析 | 第78-79页 |
| 6.3.5 骨干公交服务方式分析 | 第79页 |
| 6.4 公交场站布局规划研究 | 第79-84页 |
| 6.4.1 公交发展规模预测分析 | 第79-80页 |
| 6.4.2 公交场站规划分析 | 第80-82页 |
| 6.4.3 公交枢纽规划分析 | 第82-84页 |
| 6.5 出租汽车发展规划研究 | 第84-87页 |
| 6.5.1 出租汽车发展规模规划分析 | 第84-85页 |
| 6.5.2 出租汽车停靠站规划分析 | 第85-86页 |
| 6.5.3 出租汽车管理规划分析 | 第86-87页 |
| 6.6 本章小结 | 第87-88页 |
| 结论 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 个人简历 | 第94页 |
