离心叶轮气动优化设计及分体式应用研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 符号表 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-22页 |
| 1.2.1 离心叶轮优化设计现状 | 第13-19页 |
| 1.2.2 分体式叶轮研究现状 | 第19-22页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第22-23页 |
| 第2章 离心压气机原型叶轮流动分析 | 第23-33页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 研究对象及方法 | 第23-27页 |
| 2.2.1 原型叶轮 | 第23-24页 |
| 2.2.2 计算软件 | 第24-25页 |
| 2.2.3 计算网格 | 第25-26页 |
| 2.2.4 条件设定 | 第26页 |
| 2.2.5 网格无关性检验 | 第26-27页 |
| 2.3 计算结果与分析 | 第27-32页 |
| 2.3.1 总体性能分析 | 第27-28页 |
| 2.3.2 离心叶轮的流动分析 | 第28-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 离心叶轮气动优化设计 | 第33-61页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 离心叶轮参数化及优化方法 | 第33-38页 |
| 3.2.1 离心叶轮参数化方法 | 第33-36页 |
| 3.2.2 优化方法 | 第36-38页 |
| 3.3 离心叶轮单目标气动优化设计 | 第38-50页 |
| 3.3.1 子午流路优化 | 第38-44页 |
| 3.3.2 中弧线优化结果 | 第44-50页 |
| 3.4 离心叶轮多工况气动优化设计 | 第50-59页 |
| 3.4.1 子午流路优化 | 第50-54页 |
| 3.4.2 中弧线优化结果 | 第54-59页 |
| 3.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 第4章 分体式叶轮应用研究 | 第61-78页 |
| 4.1 引言 | 第61页 |
| 4.2 分体式叶轮几何构造 | 第61-65页 |
| 4.3 分体式叶轮气动性能分析 | 第65-77页 |
| 4.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 总结与展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
