摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第一章 绪论 | 第7-12页 |
1.1 课题的提出 | 第7-9页 |
1.1.1 轻小型起重机发展历史 | 第7-8页 |
1.1.2 以满足用户需求为目的的设计制造 | 第8-9页 |
1.1.3 质量改进是天起公司永恒的主题 | 第9页 |
1.2 研究的内容、目的 | 第9-10页 |
1.3 研究方法、技术路线 | 第10页 |
1.4 章节介绍 | 第10-12页 |
第二章 分析方法和应用软件介绍 | 第12-25页 |
2.1 质量管理工具和分析方法 | 第12-24页 |
2.1.1 因果图 | 第12页 |
2.1.2 多变异分析 | 第12-15页 |
2.1.3 过程能力分析 | 第15-17页 |
2.1.4 测量系统分析 | 第17-20页 |
2.1.5 试验分析 | 第20-24页 |
2.2 集成质量管理系统 IQMS | 第24-25页 |
第三章 选择研究过程 | 第25-32页 |
3.1 AS 型钢丝绳电动葫芦特点及支架的作用 | 第25-27页 |
3.1.1 AS 型钢丝绳电动葫芦性能结构特点 | 第25-27页 |
3.1.2 支架的作用 | 第27页 |
3.2 选择研究过程 | 第27-32页 |
3.2.1 AS 型电动葫芦支架基本结构 | 第28-30页 |
3.2.2 AS 型电动葫芦支架加工过程 | 第30-32页 |
第四章 过程分析 | 第32-46页 |
4.1 确定支架同心度变异规律 | 第32-33页 |
4.2 测量系统分析 | 第33-36页 |
4.2.1 测量装置介绍 | 第33-34页 |
4.2.1.1 测量装置的制作思路 | 第33-34页 |
4.2.1.2 测量装置的使用与测量 | 第34页 |
4.2.2 应用 IQMS 系统对测量系统进行分析 | 第34-36页 |
4.3 支架装配过程能力分析 | 第36-37页 |
4.4 支架同心度超差原因分析 | 第37页 |
4.5 被焊件因素分析 | 第37-39页 |
4.5.1 影响同心度的被焊件参数 | 第37-38页 |
4.5.2 定位孔加工质量分析 | 第38-39页 |
4.6 人与胎具因素影响分析 | 第39-43页 |
4.6.1 胎具及其操作程序 | 第39-40页 |
4.6.2 人与胎具影响因素分析 | 第40-43页 |
4.7 改进胎具,消除支架长度因素的影响 | 第43-44页 |
4.7.1 胎具改进的思路 | 第43页 |
4.7.2 改进后新胎具的结构特点 | 第43-44页 |
4.8 改进效果和效益预测 | 第44-46页 |
4.8.1 改进效果 | 第44页 |
4.8.2 效果预测 | 第44-46页 |
结束语 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-48页 |
致谢 | 第48页 |