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螺旋式管道机器人及其性能的研究

摘要第3-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-17页
    1.1 课题研究背景与意义第9-10页
    1.2 国内外研究进展第10-15页
        1.2.1 管道机器人发展概况第10-11页
        1.2.2 国内外研究现状第11-15页
    1.3 管道机器人技术难点分析第15-16页
    1.4 课题研究的主要内容第16-17页
2 管道机器人驱动原理与方案设计第17-31页
    2.1 管道机器人的功能与技术参数第17页
    2.2 管道机器人系统总体方案确定第17-21页
        2.2.1 中小管径管道机器人驱动方案第17-18页
        2.2.2 电力供给方式第18-19页
        2.2.3 管壁缺陷检测方式第19页
        2.2.4 系统通讯方式第19-20页
        2.2.5 管道机器人系统方案第20-21页
    2.3 螺旋牵引单元的设计第21-24页
        2.3.1 牵引力分析第21-22页
        2.3.2 驱动轮的弹性机构结构形式第22-23页
        2.3.3 变径机构中弹簧的设计计算第23-24页
    2.4 驱动单元设计第24-27页
        2.4.1 驱动功率的计算第25-26页
        2.4.2 张紧机构的布置形式第26-27页
        2.4.3 张紧机构中拉伸弹簧的设计计算第27页
    2.5 图像获取与控制单元设计第27-29页
    2.6 单元体之间的连接方式的设计第29页
    2.7 本章小结第29-31页
3 螺旋式管道机器人的弯道通过性和越障能力研究第31-43页
    3.1 弯道通过性分析第31-36页
        3.1.1 管道机器人在弯道处的几何约束第31页
        3.1.2 管道机器人单元体在弯道处的运动约束第31-36页
    3.2 越障能力分析第36-42页
        3.2.1 驱动轮越障的力学模型第37-39页
        3.2.2 弹簧参数对越障的影响第39-41页
        3.2.3 越障轮直径对越障的影响第41-42页
    3.3 本章小结第42-43页
4 螺旋式管道机器人ADAMS动力学仿真研究第43-61页
    4.1 ADAMS软件介绍第43-44页
        4.1.1 虚拟样机技术第43页
        4.1.2 管道机器人动力学方程的建立第43-44页
    4.2 螺旋式管道机器人虚拟样机模型的建立第44-47页
        4.2.1 样机的模型的建立第44-45页
        4.2.2 ADAMS中接触力及参数的确定第45-47页
    4.3 管道机器人的牵引力的仿真分析第47-52页
        4.3.1 不同摩擦系数下的牵引力仿真研究第47-49页
        4.3.2 不同弹簧预紧力下驱动力研究测试第49-52页
    4.4 管道机器人越障仿真分析第52-56页
        4.4.1 驱动轮的越障分析第52-54页
        4.4.2 支撑轮的越障分析第54-55页
        4.4.3 最大越障高度第55-56页
    4.5 管道机器人弯道仿真分析第56-59页
        4.5.1 弯道模型的建立第57页
        4.5.2 机器人弯道通过性仿真及仿真曲线第57-58页
        4.5.3 最佳过弯姿态第58-59页
    4.6 本章小结第59-61页
5 管道机器人样机的综合性能实验测试第61-69页
    5.1 控制系统的调试与实验准备第61-62页
        5.1.1 控制系统测试第61-62页
        5.1.2 实验准备第62页
    5.2 速度检测实验第62-65页
        5.2.1 实验原理第62-63页
        5.2.2 不同螺旋角下的速度测试第63-65页
    5.3 牵引力测试实验第65-67页
        5.3.1 测试原理第65页
        5.3.2 直管道牵引力测试第65-66页
        5.3.3 弯道部分牵引力测试第66-67页
    5.4 倾斜管道爬行能力测试第67页
    5.5 管道CCD图像检测性能实验第67-68页
    5.6 本章小结第68-69页
6 总结与展望第69-71页
    6.1 结论第69-70页
    6.2 研究展望第70-71页
致谢第71-73页
参考文献第73-77页
攻读硕士期间发表的论文及科研成果第77页

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