轨道交通车站消防控制系统
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 城市轨道交通火灾现状 | 第8-9页 |
| 1.1.2 城市轨道交通火灾的特点 | 第9页 |
| 1.1.3 城市轨道交通火灾原因 | 第9-10页 |
| 1.2 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外发展状况 | 第10页 |
| 1.2.2 国内发展状况 | 第10-11页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 2 火灾自动报警系统概述 | 第12-19页 |
| 2.1 火灾自动报警系统基本组成 | 第12-14页 |
| 2.1.1 触发装置 | 第12-13页 |
| 2.1.2 火灾报警装置 | 第13页 |
| 2.1.3 其他设备 | 第13-14页 |
| 2.2 火灾报警控制器 | 第14-15页 |
| 2.2.1 火灾报警控制工作原理 | 第15页 |
| 2.3 火灾自动报警系统的设置分类 | 第15页 |
| 2.4 火灾报警控制器数据处理方法 | 第15-19页 |
| 2.4.1 阀值比较法 | 第16-17页 |
| 2.4.2 类比判断法 | 第17-18页 |
| 2.4.3 分布智能法 | 第18-19页 |
| 3 火灾自动报警系统设计与实施 | 第19-25页 |
| 3.1 车站总体火灾报警系统方案设计 | 第19-21页 |
| 3.1.1 中央级FAS控制中心 | 第19-20页 |
| 3.1.2 车站FAS系统 | 第20-21页 |
| 3.2 车站火灾报警系统工程实施 | 第21-22页 |
| 3.3 气体灭火系统 | 第22-24页 |
| 3.3.1 气体灭火系统设备概述 | 第22-23页 |
| 3.3.2 气体灭火系统火警确认方式 | 第23-24页 |
| 3.4 火灾报警系统操作方法 | 第24-25页 |
| 4 基于模糊神经网络的火灾探测系统模型 | 第25-40页 |
| 4.1 模糊系统及其在火灾探测中的应用 | 第25-26页 |
| 4.1.1 模糊系统理论概述 | 第25页 |
| 4.1.2 模糊系统理论在火灾探测中的应用 | 第25-26页 |
| 4.2 神经网络系统及其在火灾探测中的应用 | 第26-27页 |
| 4.2.1 神经网络系统概述 | 第26-27页 |
| 4.2.2 神经网络系统在火灾探测中的应用 | 第27页 |
| 4.3 模糊神经网络应用 | 第27-28页 |
| 4.3.1 模糊逻辑与神经网络的结合 | 第27-28页 |
| 4.3.2 模糊神经网络的结构 | 第28页 |
| 4.4 模糊神经网络设计应用及仿真分析 | 第28-40页 |
| 4.4.1 模糊神经网络的设计 | 第28-31页 |
| 4.4.2 模糊神经网络的训练 | 第31-33页 |
| 4.4.3 模糊神经网络仿真分析 | 第33-39页 |
| 4.4.4 系统测试验证与结果分析 | 第39-40页 |
| 5 结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
