基于FLUENT的桥墩局部冲刷数值模拟
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 问题的提出及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文桥墩冲刷数值模拟的研究内容及意义 | 第12-14页 |
| 1.3.1 本文的主要研究内容 | 第12页 |
| 1.3.2 本文研究的必要性 | 第12-13页 |
| 1.3.3 本文技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 软件及模型介绍 | 第14-30页 |
| 2.1 FLUENT数学模型 | 第14-28页 |
| 2.1.1 软件介绍 | 第14-18页 |
| 2.1.2 控制方程 | 第18-20页 |
| 2.1.3 VOF方法 | 第20页 |
| 2.1.4 VOF模型 | 第20-22页 |
| 2.1.5 湍流模型 | 第22-23页 |
| 2.1.6 欧拉模型 | 第23-28页 |
| 2.2 FLUENT数值算法 | 第28-30页 |
| 2.2.1 有限体积法 | 第28页 |
| 2.2.2 压力修正 | 第28-29页 |
| 2.2.3 有限体积法的求解方法 | 第29页 |
| 2.2.4 壁面处理 | 第29-30页 |
| 第三章 桥墩局部冲刷的CFD模拟 | 第30-52页 |
| 3.1 水空气两相流的数值模拟 | 第30-35页 |
| 3.1.1 模型介绍 | 第30页 |
| 3.1.2 网格划分 | 第30-31页 |
| 3.1.3 边界条件 | 第31页 |
| 3.1.4 数值实现 | 第31-32页 |
| 3.1.5 数值模拟结果与分析 | 第32-35页 |
| 3.2 空气、水、沙子三相流的数值模拟 | 第35-52页 |
| 3.2.1 模型介绍 | 第35-36页 |
| 3.2.2 网格划分 | 第36页 |
| 3.2.3 边界条件 | 第36页 |
| 3.2.4 数值实现 | 第36-37页 |
| 3.2.5 数值模拟结果与分析 | 第37-52页 |
| 第四章 物理试验对比分析 | 第52-74页 |
| 4.1 模型设计 | 第52-55页 |
| 4.1.1 模型概化 | 第52页 |
| 4.1.2 模型比尺 | 第52-54页 |
| 4.1.3 模型沙 | 第54页 |
| 4.1.4 试验设备 | 第54-55页 |
| 4.2 模型试验方案 | 第55-57页 |
| 4.2.1 试验工况条件 | 第55页 |
| 4.2.2 试验测区布置 | 第55-56页 |
| 4.2.3 试验过程 | 第56-57页 |
| 4.3 试验结果对比分析 | 第57-74页 |
| 4.3.1 试验数据分析 | 第57-61页 |
| 4.3.2 试验结果对比分析 | 第61-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 5.1 结论 | 第74页 |
| 5.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
