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多机器人系统编队的通信及控制

摘要第8-9页
Abstract第9-10页
第1章 绪论第14-20页
    1.1 课题研究背景和现实意义第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-18页
        1.2.1 全方位移动机器人的发展及其研究现状第15-16页
        1.2.2 无线传感器网络的发展及其研究现状第16-17页
        1.2.3 移动机器人与无线传感器网络技术的结合第17页
        1.2.4 多机器人系统编队的方法及其关键技术第17-18页
    1.3 论文的主要内容第18-19页
    1.4 本章小结第19-20页
第2章 全方位移动平台的搭建第20-31页
    2.1 全向轮简介及其结构分析第20-22页
        2.1.1 球轮第20-21页
        2.1.2 正交轮第21页
        2.1.3 麦克纳姆轮第21-22页
        2.1.4 连续切换轮第22页
    2.2 全方位移动平台总体方案设计第22-25页
        2.2.1 机械系统设计第23-24页
        2.2.2 电气系统设计第24-25页
    2.3 控制系统硬件设计第25-30页
        2.3.1 主控制器模块电路设计第25-26页
        2.3.2 电源模块电路设计第26-27页
        2.3.3 电机驱动模块电路设计第27-28页
        2.3.4 定位及通信模块第28-29页
        2.3.5 串口模块第29-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第3章 移动机器人通信及定位系统第31-44页
    3.1 ZigBee简介第31-33页
        3.1.1 ZigBee技术应用优势第31-32页
        3.1.2 ZigBee技术总结第32-33页
    3.2 ZigBee协议栈第33-35页
        3.2.1 ZigBee协议栈架构第33-34页
        3.2.2 ZigBee协议栈应用第34-35页
    3.3 ZigBee网络第35-38页
        3.3.1 ZigBee无线通信网络的拓扑结构第35-36页
        3.3.2 ZigBee网络配置第36-37页
        3.3.3 ZigBee网络组网原理及实现第37-38页
    3.4 移动机器人的定位第38-43页
        3.4.1 RSSI测距定位原理第39-40页
        3.4.2 定位引擎的应用第40-41页
        3.4.3 RSSI定位算法的实现第41-43页
    3.5 小结第43-44页
第4章 多机器人系统编队控制第44-55页
    4.1 移动机器人编队简介第44-46页
        4.1.1 群体体系结构第44-45页
        4.1.2 编队参考点的选取第45-46页
    4.2 编队控制方法第46-48页
        4.2.1 人工势场法第46页
        4.2.2 虚拟结构法第46-47页
        4.2.3 基于行为法第47页
        4.2.4 领航跟随法第47-48页
        4.2.5 位移偏差控制算法第48页
    4.3 基于行为的融合编队算法第48-53页
        4.3.1 任务执行行为控制第48-50页
        4.3.2 队形保持行为控制第50-51页
        4.3.3 安全运行行为控制第51-53页
            4.3.3.1 避免静态障碍物行为控制第51-52页
            4.3.3.2 躲避机器人行为控制第52-53页
    4.4 移动机器人的编队过程第53-54页
    4.5 本章小结第54-55页
第5章 仿真与实验分析第55-63页
    5.1 编队算法仿真分析第55-57页
        5.1.1 队形形成行为仿真实验第55页
        5.1.2 队形保持行为仿真实验第55-56页
        5.1.3 安全运行行为仿真实验第56-57页
    5.2 移动机器人编队实验第57-60页
    5.3 编队避障实验第60-62页
    5.4 实验结果分析第62页
    5.5 本章小结第62-63页
总结与展望第63-65页
    总结第63页
    展望第63-65页
参考文献第65-69页
致谢第69-70页
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第70页

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