| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国际民用航空市场营销管理研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内民用航空市场营销管理研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 国内民营航空市场营销相关研究 | 第14-15页 |
| 1.2.4 现有研究述评小结 | 第15-16页 |
| 1.3 研究的目的与内容 | 第16页 |
| 1.4 研究方法 | 第16页 |
| 1.5 研究创新点 | 第16-18页 |
| 第2章 上海J民营航空公司营销问题分析 | 第18-31页 |
| 2.1 上海J民营航空公司发展现状 | 第18-20页 |
| 2.2 产品服务现状和问题 | 第20-25页 |
| 2.2.1 产品服务内容缺乏竞争力,乘客满意度较低 | 第20-23页 |
| 2.2.2 产品品牌影响力较低,旅客对品牌定位存在偏差 | 第23-25页 |
| 2.3 定价方法缺乏科学性和针对性 | 第25-26页 |
| 2.3.1 航空公司定价方法 | 第25-26页 |
| 2.3.2 J航空公司定价方法简单,缺乏科学有效性 | 第26页 |
| 2.4 分销渠道管控力不足,直销比例偏低 | 第26-29页 |
| 2.4.1 过于依赖渠道,直销比例较小 | 第26-28页 |
| 2.4.2 分销渠道的维护机制尚不完善,管控、激励措施有待加强 | 第28-29页 |
| 2.5 促销方式创新性和差异性不足,乘客参与度低 | 第29-31页 |
| 第3章 上海J民营航空公司营销环境分析 | 第31-49页 |
| 3.1 宏观环境分析 | 第31-33页 |
| 3.1.1 政治法律环境分析 | 第31页 |
| 3.1.2 经济环境分析 | 第31-32页 |
| 3.1.3 社会文化环境分析 | 第32-33页 |
| 3.1.4 技术环境分析 | 第33页 |
| 3.2 行业竞争环境分析 | 第33-38页 |
| 3.2.1 中国民营航空公司发展现状 | 第33-34页 |
| 3.2.2 上海J航空公司五力模型 | 第34-35页 |
| 3.2.3 竞争对手威胁较大、竞争比较激烈 | 第35-36页 |
| 3.2.4 潜在竞争者的进入威胁较小 | 第36页 |
| 3.2.5 替代产品的威胁有限 | 第36-37页 |
| 3.2.6 对供应商议价能力较弱 | 第37-38页 |
| 3.2.7 购买者议价能力中等 | 第38页 |
| 3.3 内部环境分析 | 第38-41页 |
| 3.3.1 公司的行业地位和市场占有率 | 第38-40页 |
| 3.3.2 公司人力资源情况 | 第40-41页 |
| 3.3.3 物力资源(机队规模) | 第41页 |
| 3.3.4 财力资源 | 第41页 |
| 3.4 上海J民营航空公司SWOT分析 | 第41-49页 |
| 3.4.1 机会分析 | 第41-42页 |
| 3.4.2 威胁分析 | 第42-43页 |
| 3.4.3 优势分析 | 第43-46页 |
| 3.4.4 劣势分析 | 第46-48页 |
| 3.4.5 小结 | 第48-49页 |
| 第4章 上海J民营航空公司STP战略分析 | 第49-52页 |
| 4.1 市场细分 | 第49-50页 |
| 4.2 选择目标市场和定位 | 第50-52页 |
| 第5章 上海J航空公司营销策略优化 | 第52-60页 |
| 5.1 产品和服务优化 | 第52-54页 |
| 5.1.1 全力打造“上海——广州”双基地双品牌航线网络,丰富产品线 | 第52页 |
| 5.1.2 细分市场,统筹设计,进一步增强产品的长度和深度组合 | 第52-53页 |
| 5.1.3 深化“JX航空·如意到家”服务理念,优化提升服务品质和品牌内涵 | 第53页 |
| 5.1.4 布局全球,增强国际影响力,加入星空联盟优连伙伴势在必行 | 第53-54页 |
| 5.2 价格策略优化 | 第54-56页 |
| 5.2.1 多舱位多样化的定价法 | 第54-55页 |
| 5.2.2 市场导向的定价机制 | 第55-56页 |
| 5.3 分销渠道策略优化 | 第56-58页 |
| 5.4 促销策略优化 | 第58-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-61页 |
| 6.1 研究总结 | 第60页 |
| 6.2 研究局限和展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
