山区高速公路驾驶员视觉信息认知研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·研究思路与内容 | 第14-16页 |
| ·研究现状总结 | 第14页 |
| ·研究思路确立 | 第14-15页 |
| ·研究内容安排 | 第15页 |
| ·研究技术路线 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-18页 |
| 第2章 驾驶员视觉特性研究理论基础 | 第18-28页 |
| ·视觉特性生理学基础 | 第18-21页 |
| ·视觉神经系统结构 | 第18-19页 |
| ·驾驶员动态视觉生理学特性 | 第19-21页 |
| ·视觉特性的心理学基础 | 第21-22页 |
| ·驾驶员视知觉特点 | 第21页 |
| ·行车错觉 | 第21-22页 |
| ·驾驶员认知行为的眼动特性 | 第22-24页 |
| ·眼动的基本形式 | 第22-23页 |
| ·注视行为描述参数 | 第23页 |
| ·扫视行为描述参数 | 第23页 |
| ·扫视和注视的区分标准 | 第23-24页 |
| ·眼动数据测量方法 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 试验设计 | 第28-40页 |
| ·试验目的 | 第28页 |
| ·试验仪器 | 第28-32页 |
| ·眼动仪 | 第28-29页 |
| ·模拟驾驶仪 | 第29-32页 |
| ·试验设计 | 第32-35页 |
| ·试验场景搭建 | 第32-33页 |
| ·试验道路条件 | 第33-34页 |
| ·试验人员 | 第34页 |
| ·试验注意事项及要求 | 第34页 |
| ·试验方法 | 第34-35页 |
| ·试验实施 | 第35-36页 |
| ·试验流程 | 第35-36页 |
| ·眼动仪标定 | 第36页 |
| ·试验误差 | 第36-37页 |
| ·误差来源 | 第36-37页 |
| ·误差处理 | 第37页 |
| ·数据处理 | 第37-38页 |
| ·眼动数据获取 | 第37页 |
| ·异常数据处理 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 山区高速公路驾驶员视觉搜索模式 | 第40-58页 |
| ·驾驶员视野平面划分 | 第40-47页 |
| ·视野平面法 | 第40-41页 |
| ·驾驶员注视点录像逐一统计法 | 第41-42页 |
| ·动态聚类法 | 第42-43页 |
| ·本文驾驶员视野平面划分 | 第43-47页 |
| ·各视野平面内注视特性分析 | 第47-50页 |
| ·视野平面内各区域注视频次分布 | 第47页 |
| ·视野平面内各区域注视持续时间分布 | 第47-48页 |
| ·驾驶员注视目标分析 | 第48-50页 |
| ·基于马尔科夫理论的视觉转移过程 | 第50-57页 |
| ·马尔科夫链 | 第50页 |
| ·驾驶员注视行为转移概率矩阵 | 第50-54页 |
| ·驾驶员注视行为转移概率显著性检验 | 第54-55页 |
| ·马尔科夫链平稳分布 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 不同路段条件下驾驶员视觉特性分析 | 第58-82页 |
| ·不同线形条件下驾驶员注视点轨迹 | 第58-64页 |
| ·直线线形条件下驾驶员注视点轨迹 | 第58-59页 |
| ·曲线线形条件下驾驶员注视点轨迹 | 第59-63页 |
| ·上下坡路段驾驶员注视点轨迹 | 第63-64页 |
| ·不同线形条件下驾驶员视觉特性分析 | 第64-74页 |
| ·长直线路段驾驶员视觉特性分析 | 第64-69页 |
| ·曲线线形条件下驾驶员视觉特性分析 | 第69-74页 |
| ·驾驶员高速公路视觉空间划分 | 第74-79页 |
| ·驾驶员视觉界面 | 第74-75页 |
| ·高速公路视觉空间划分 | 第75-76页 |
| ·不同视觉空间下驾驶员视觉特性分析 | 第76-79页 |
| ·应用分析 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 结论与展望 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-89页 |
