| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·排队论的研究综述 | 第10-12页 |
| ·排队论的发展历史 | 第10-11页 |
| ·排队论的构成及应用前景 | 第11-12页 |
| ·可修排队系统的简述 | 第12-14页 |
| ·休假排队系统的简述 | 第14-16页 |
| ·选题意义和全文结构 | 第16-18页 |
| ·选题意义 | 第16页 |
| ·全文结构 | 第16-18页 |
| 第2章 预备知识 | 第18-24页 |
| ·连续时间 Markov 链 | 第18-19页 |
| ·拟生灭过程及矩阵几何解 | 第19-22页 |
| ·可修系统 | 第22-24页 |
| 第3章 不同服务员异步休假的 M/M/2/N 可修排队系统 | 第24-36页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·模型描述 | 第24-25页 |
| ·稳态概率分布 | 第25-32页 |
| ·服务员的可靠性指标 | 第32-33页 |
| ·数值分析 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 工作休假中可故障的 M/M/1 可修排队系统 | 第36-44页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·建立模型 | 第36-40页 |
| ·求解稳态概率分布 | 第40-41页 |
| ·系统稳态性能指标 | 第41-42页 |
| ·数值例子 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 带有 Bernoulli 休假中断的 M/M/1 排队模型 | 第44-50页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·模型建立 | 第44-47页 |
| ·稳态概率分布的求解 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 作者简介 | 第58页 |
