| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·国内外研究综述 | 第8-10页 |
| ·主要研究内容与研究框架 | 第10-12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| 第2章 交通建设行业的外部环境分析 | 第13-16页 |
| ·经济发展趋缓 | 第13-14页 |
| ·行业竞争加剧 | 第14-15页 |
| ·行业不景气 | 第15页 |
| ·施工企业议价能力低 | 第15-16页 |
| 第3章 九州公司经营战略的调整历史及现状 | 第16-19页 |
| ·调整历史 | 第16-18页 |
| ·计划经济末期：工程队建制 | 第16-17页 |
| ·市场经济初期：项目法管理 | 第17-18页 |
| ·经营战略现状 | 第18-19页 |
| 第4章 九州公司目前存在的问题分析 | 第19-22页 |
| ·法人治理结构存在制度性缺陷 | 第19-20页 |
| ·行业市场分布不均衡 | 第20页 |
| ·区域市场分布不科学 | 第20页 |
| ·经营方式单一 | 第20-21页 |
| ·战略性人才储备不足 | 第21页 |
| ·利润增长中的技术贡献率偏低 | 第21-22页 |
| 第5章 九州公司经营战略改进的对策 | 第22-32页 |
| ·完善法人治理结构 | 第22页 |
| ·坚持多元化发展 | 第22-27页 |
| ·水利建设市场 | 第22-24页 |
| ·轨道建设市场 | 第24-26页 |
| ·公路改扩建市场 | 第26-27页 |
| ·公路养护市场 | 第27页 |
| ·经营方式多样化 | 第27-29页 |
| ·总承包 | 第27-28页 |
| ·建设-转让（即 BT：Build-Transfer） | 第28页 |
| ·建设-经营-转让（即 BOT：Build-Operate-Transfer） | 第28-29页 |
| ·加大人才储备及培养力度 | 第29页 |
| ·促进技术创新 | 第29-30页 |
| ·加快海外市场拓展 | 第30-32页 |
| 第6章 结论 | 第32-33页 |
| 参考文献 | 第33-36页 |
| 致谢 | 第36页 |