| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-13页 |
| ·研究的背景与意义 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究的框架和方法 | 第12-13页 |
| 第2章 对现有道路信号灯进行调研 | 第13-19页 |
| ·交通信号灯 | 第13页 |
| ·交通信号灯光源 | 第13-14页 |
| ·交通信号灯光源颜色 | 第13页 |
| ·交通信号灯光源 | 第13-14页 |
| ·信号灯的设置 | 第14-15页 |
| ·交通信号安装方式（国家标准 GB14886‐2006） | 第15-16页 |
| ·交通信号灯杆的高度（国家标准 GB14886‐2006） | 第16页 |
| ·交通信号指示性（国家标准 GB14886‐2006） | 第16-17页 |
| ·交通信号灯系统结构分析 | 第17页 |
| ·对调研进行小结 | 第17-19页 |
| 第3章 城市交通信号灯系统出现的问题 | 第19-22页 |
| ·信号灯灯杆 | 第19页 |
| ·信号灯的位置 | 第19页 |
| ·信号灯的盲区 | 第19页 |
| ·城市交通监控系统 | 第19-20页 |
| ·小结系统中发现出的问题 | 第20-22页 |
| 第4章 调研国外成功案例 | 第22-31页 |
| ·对成功案例进行分析 | 第22-25页 |
| ·案例 1，UNI‐Signal | 第22页 |
| ·案例 2，动态显示 | 第22-23页 |
| ·案例 3，沙漏交通信号灯 | 第23页 |
| ·案例 4，一杆多用 | 第23-24页 |
| ·案例总结 | 第24-25页 |
| ·信号灯现状调研 | 第25-29页 |
| ·国外信号灯现状调研 | 第25-27页 |
| ·国内交通信号灯现状 | 第27-29页 |
| ·借鉴优点，与国内道路结合 | 第29页 |
| ·智能交通信号灯系统设计 | 第29-31页 |
| 第5章，关于交通信号灯及附属产品的系统理论研究 | 第31-42页 |
| ·国家标准通用要求（国家标准 GB14887‐2011） | 第31-33页 |
| ·外观 | 第31页 |
| ·图案 | 第31页 |
| ·亮度 | 第31-32页 |
| ·发光强度 | 第32页 |
| ·发光单元尺寸 | 第32-33页 |
| ·道路环境与交通信号灯系统 | 第33-35页 |
| ·交通标志和标线与交通信号灯系统 | 第35-37页 |
| ·LED 在交通信号中的应用 | 第37-39页 |
| ·LED 点光源的优势 | 第37页 |
| ·LED 在信号灯解决的问题 | 第37-38页 |
| ·LED 交通信号灯未来发展 | 第38-39页 |
| ·视觉感应系统 | 第39页 |
| ·光源的波长 | 第39-40页 |
| ·软件系统：时间间隔，车流分流，通行效率，智能调节 | 第40页 |
| ·太阳能，风能等能源应用 | 第40-42页 |
| 第6章 借鉴成功案例及资料对现有交通系统进行设计（解决方案） | 第42-55页 |
| ·新的交通信号系统方案 | 第42-45页 |
| ·“绿波”控制系统 | 第42-43页 |
| ·创新设计 | 第43-45页 |
| ·新方案中如何解决信号灯及附属产品 （设计中进行系统分析） | 第45-48页 |
| ·信号灯识别性 | 第45-46页 |
| ·智能系统 | 第46-48页 |
| ·如何应用于道路系统（操作性） | 第48-51页 |
| ·深化方案对信号灯系统进行展开设计 | 第51-53页 |
| ·对新方案评测评估 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 全文的主要工作及得到的主要结论总结 | 第55页 |
| 对今后工作的建议 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第60页 |
